フランスの最高行政裁判所である国務院は、月曜日にカストルとトゥールーズを結ぶA69高速道路建設に反対する人々が提起した控訴審理を行う。この審理は、数年にわたり選出議員、経済関係者、環境団体を二分してきたこの訴訟において、決定的な一歩となる。国務院は、トゥールーズ行政控訴裁判所が2025年12月の建設再開を支持した際に、法律を正しく適用したかどうかを判断しなければならない。
この議論の中心にあるのは、「公益の優先」という概念であり、これはプロジェクトが特定の保護種に与える影響を正当化するために用いられる。2025年2月、トゥールーズ行政裁判所はこの条件が満たされていないと判断し、環境許可を取り消して建設を中止させた。数か月後、行政控訴裁判所はこれとは逆に、地域を開放し、地域住民のニーズを満たすことが、この公益の優先を確立するのに十分であると判断した。
夏の間には決定が下される見込みだ。
反対派は依然としてこの決定の覆しを望んでいる。彼らは、高速道路建設を正当化するために挙げられた利点は、プロジェクトが環境に及ぼす悪影響を上回るものではないと主張している。しかし、国務院が上訴を棄却し、建設の合法性を支持するよう勧告した公的報告者の見解を受けて、彼らの望みは薄いようだ。
一方、工事は順調に進んでいる。事業権保有者のアトスカ社によると、全長53キロのルート沿いの土木工事と構造物工事はすべて完了した。アスファルト舗装工事は継続中で、2026年秋の開通を目指している。国務院は、このプロジェクトの認可を最終的に承認するか、行政控訴裁判所に差し戻すか、あるいは自ら最終決定を下すかのいずれかとなる可能性がある。しかし、判決が出るまでには数週間かかる見込みだ。
欧州共同体
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