火曜日、アラブ首長国連邦沖のホルムズ海峡付近の戦略海域で、2隻の石油タンカーが衝突し、炎上した。地元当局と船主によると、負傷者は報告されておらず、油の流出も確認されていない。
この事件は、金曜日以来のイランとイスラエル間のミサイル攻撃により、地域情勢が特に緊迫する中で発生した。西側諸国の軍事筋によると、これらの衝突により、海上航行システムに影響を与える電子妨害がますます増加している。世界の石油の約20%が通過するホルムズ海峡は、世界で最も危険な海峡の一つとされている。
事故に巻き込まれた船舶の24隻、インドのグローバル・シッピング・ホールディング社所有のスエズマックスタンカー「アダリン」号は、衝突当時は貨物を積んでおらず、スエズ運河に向かっていた。UAE沿岸警備隊は乗組員XNUMX人をコールファカン港に避難させた。
2隻目の船「フロント・イーグル」は、イラク産原油200万バレルを積載し、中国舟山に向けて航行していた。船主であるノルウェーのフロントライン社は、乗組員全員が無事であり、甲板火災が発生したにもかかわらず汚染物質は検出されていないと発表した。
海上追跡サービスTankerTrackers.comのデータによると、フロント・イーグル号は13,1ノットで南下中、急激に右舷へ転舵し、南東へゆっくりと航行していたアダリン号の左舷船尾に衝突した。この操舵の正確な状況は依然として不明である。
この衝突は、ペルシャ湾の不安定化が進む中で発生した。米軍主導の海軍連合に所属する海事情報センター（JMIC）は最近、この地域、特にイランのバンダル・アッバース港付近で電子妨害行為の事例が発生したと報告した。西側諸国の制裁を受けてホルムズ海峡の封鎖を繰り返し警告しているイランは、この事件についてコメントしていない。
UAE当局とコール・ファカン港湾当局は、まだ公式のコメントを発表していない。この地域の海上交通は今のところ混乱していないようだが、今回の事件は、この世界のエネルギー供給の脆弱性を改めて浮き彫りにした。
