NATOはAWACS機隊の後継機として、スウェーデンのサーブ社製グローバルアイ・システムを選定した。

NATOは火曜日、老朽化し​​たAWACS機を置き換えるため、スウェーデンのサーブ社から約10機のグローバルアイ監視機を取得する意向を発表した。この計画の総額は約4,5億ドルと見積もられている。

アンカラで開催されたアライアンス首脳会議で発表されたこの決定は、アメリカのボーイング社が提案したE-7ウェッジテイルではなく、スウェーデン製のシステムを選択したことを意味する。

NATOのマルク・ルッテ事務総長は、冷戦時代から運用され、その威圧的な回転式レーダーが特徴的なAWACSを置き換えることで、同盟はドローン群を含む現代の脅威により適切に対応できるようになると説明した。

「これにより、今後数十年にわたり、NATOの監視および早期警戒能力の強さと信頼性を維持することができるだろう」とマルク・ルッテ首相は述べた。

アメリカ大統領は ドナルド·トランプ NATO事務総長は、欧州の同盟国に対し軍事費の増額と米国製装備品の購入拡大を引き続き促す一方で、この計画が大西洋をまたぐ性質のものであることを強調した。

彼によると、ボンバルディア・グローバル6500ビジネスジェットに搭載されているグローバルアイシステムは、ヨーロッパ、カナダ、アメリカの産業界の協力によって開発されたものだという。

グローバルアイは、ボーイング737をベースにした指揮監視機で、航空作戦の調整を目的として設計されたボーイングのE-7ウェッジテイルと競合していた。

NATOは、GlobalEyeが既に作戦においてその有効性を実証していると指摘したが、選定の決め手となった基準については詳細を明らかにしなかった。

アライアンスは現在、契約締結に向けてサーブ社との正式な交渉を開始している。

サーブの最高経営責任者であるミカエル・ヨハンソン氏は、このプログラムの価値を約4,5億ドルと見積もり、今後数ヶ月以内に合意に至れば、最初の納入は2030年にも開始される可能性があると述べた。