イランによるホルムズ海峡の支配力強化は、立ち往生した船員たちの状況を悪化させている。

ロイター通信が収集した証言によると、イランによるホルムズ海峡の支配強化は、ペルシャ湾で船舶に取り残された数千人の船員の困難を悪化させている。

国際運輸労働者連盟によると、この地域では約2000隻の船舶に2万人以上の船員が取り残されており、多くの場合、下船できず、食料や飲料水の不足、賃金の支払いの遅延といった問題に直面している。

イランは最近、ホルムズ海峡周辺海域の支配権拡大を主張する新たな地図を公開した。ホルムズ海峡は、世界の石油貿易の大部分が通過する戦略的に重要な航路である。

ロイター通信によると、多くの船員はペルシャ湾で立ち往生している船上で、3か月近くにわたり非常に困難な状況下で生活している。中には、今や戦場とみなされている地域で、軍事攻撃の可能性に怯えながら孤立した生活を送っていると語る者もいる。

「ここで私たちがすることといえば、どうやって夜を過ごすかを計画し、攻撃を受けないように神に祈ることだけです」と、あるインド人水兵はロイター通信に語った。

2月28日に米国とイスラエルがイランに対する攻撃を開始した後、テヘランは事実上この海峡を封鎖し、世界的な海上輸送とエネルギー輸送の深刻な危機を引き起こした。

ワシントンとテヘラン間の外交交渉の行方は依然として不透明だが、海事擁護団体は、この地域で立ち往生している船舶の乗組員の人道状況が急速に悪化していると警告している。