国際海事機関(IMO)の事務局長は、米国とイランの間で現在停戦合意が成立しているにもかかわらず、ペルシャ湾に取り残された数千人の船員を移送するのは依然として危険すぎると考えている。この状況は、戦略的に重要な海域における緊張が依然として続いていることを浮き彫りにしている。
アルセニオ・ドミンゲス氏はロイター通信に対し、紛争の根本原因が解決されるまでは、いかなる移転作戦も検討できないと述べた。同氏は、関係当事者間の包括的な合意のみが乗組員の安全を保証すると語った。
海事当局の推計によると、現在、約2万人の船員がペルシャ湾の船舶に取り残されている。この状況は、地域における軍事的緊張の高まりを受け、イランがホルムズ海峡で航行制限を課したことに直接関係している。
国際海事機関の事務総長は、現状下で乗組員を移動させようとするいかなる試みも、容認できないリスクを伴うと強調した。また、治安情勢が不安定な限り、船員の安全は保障できないと述べた。
イスラエルと米国、そしてイランの間で紛争が始まって以来、湾岸地域では海上交通に深刻な混乱が生じている。国際海事機関(IMO)のデータによると、2月28日の戦闘開始以来、すでに11人の船員が命を落としており、この地域の危険性を物語っている。
これらの声明は、世界の海事産業における主要な会合であるアテネでのポシドニア会議の前夜に出された。業界関係者は、とりわけ、高リスク海域での運航再開の条件や、貿易ルートの安全確保に必要な措置について議論している。
水面下で外交協議が続けられている一方で、湾岸地域で立ち往生している船員たちの状況は、この危機における最も重要な側面の一つであり、国際海運にとって人道的にも経済的にも大きな影響を及ぼす。
欧州共同体
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