航空輸送の国内旗艦航空会社であるエールフランスが再び輝きを放つ...しかし、その理由は間違っている。航空旅客補償の専門ウェブサイト「フライトライト」の2024年のデータによると、このフランスの航空会社は、定時運航率の点でヨーロッパの航空会社の中で最悪の部類に入る。 2025年の最初の15か月間で、XNUMX便中XNUMX便が少なくともXNUMX分遅延しました。
度重なる遅延と連続欠航
フライトライトが分析したエールフランス航空の102便のうち、23%が大幅な遅延の影響を受けており、遅延率が約40%のTAPポルトガル航空に次ぐ順位となっている。これと比較すると、ハンガリーの格安航空会社ウィズエアーやオーストリア航空の業績は好調で、それぞれ10％と11％のフライトが遅延している。キャンセル側の状況は、ほとんど好ましいとは言えません。エールフランスは、9年2025月から0,88月までのフライトキャンセル数が最も多い航空会社で、キャンセル率が3,35%となり、欧州の航空会社の中で0,29位に上昇した。これは、フィンエアー（0,64％）、KLM、ブリティッシュ・エアウェイズを上回っています。一方、ライアンエア（16%）とブエリング（20%）は、損害をはるかにうまく抑えています。これらの悲惨な統計にもかかわらず、エールフランスは、時間厳守、補償時の対応、顧客満足度を集計したヨーロッパ最悪の航空会社の総合ランキングの最下位を免れた。同社はXNUMX社中XNUMX位で、恥ずべき航空会社ランキングの上位を占める英国航空、ルフトハンザ航空、エアリンガスから大きく遅れをとっている。
