Air India impone pruebas de drogas a todos sus pilotos tras un grave incidente.

Air India someterá ahora a todos sus pilotos a pruebas antidrogas obligatorias para detectar el consumo de narcóticos o medicamentos prohibidos por la normativa aeronáutica. Hasta ahora, las aerolíneas indias estaban obligadas a realizar pruebas aleatorias a al menos el 10 % de su tripulación anualmente. Esta decisión se produce tras un grave incidente ocurrido el 4 de agosto a bordo de un Airbus A320 que volaba de Phuket (Tailandia) a Nueva Delhi. La aeronave descendió repentinamente unos 91 metros (300 pies) poco después del despegue, resultando heridos 24 pasajeros.

Según varios medios locales, el capitán habría consumido cannabis y dio positivo en una segunda prueba. Sin embargo, Air India afirma no haber recibido los resultados, mientras que las autoridades indias no han confirmado públicamente esta información. Indican que están revisando las pruebas recabadas como parte de la investigación. Airbus y la Oficina Francesa de Investigación y Análisis de la Seguridad de la Aviación Civil (BEA) también participan en la investigación de este suceso, que ha sido clasificado oficialmente como un incidente grave.

Una empresa que se enfrenta a una serie de dificultades

Desde su adquisición por el Grupo Tata en 2022, Air India ha emprendido una importante reestructuración con el objetivo de modernizar su flota y recuperar su imagen. La aerolínea ha encargado varios cientos de aviones, pero su recuperación se ve dificultada por los retrasos en las entregas y el cierre del espacio aéreo provocado por el conflicto indo-pakistaní de 2025. El incidente de Phuket representa otro revés para una compañía que se esfuerza por mejorar sus procedimientos de seguridad y la fiabilidad de sus operaciones.

Air India sigue marcada principalmente por el accidente del vuelo 171 en junio de 2025. El Boeing 787, con destino a Londres, se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad. De las 242 personas a bordo, solo una sobrevivió, mientras que las otras 19 fallecieron en tierra. Para liderar su recuperación, la aerolínea nombró a Tewolde Gebremariam, exdirector de Ethiopian Airlines, como su director ejecutivo. Las pruebas generalizadas a los pilotos son una de las primeras medidas significativas adoptadas en este nuevo contexto.