انهارت المفاوضات التجارية بين واشنطن وأوتاوا ليلة الجمعة، وفي يوم الاثنين أعلن دونالد ترامب زيادة في الرسوم الجمركية على السيارات الكندية وقطع غيار السيارات، من 25٪ إلى 50٪، اعتبارًا من 1 يناير. ورد رئيس الوزراء مارك كارني بالوعد باتخاذ تدابير مضادة دولار مقابل دولار.
تصاعدت حدة الحرب التجارية بين الولايات المتحدة وكندا. ففي يوم الاثنين، أعلن دونالد ترامب نيته رفع الرسوم الجمركية على السيارات والشاحنات وقطع غيار السيارات الكندية من 25% إلى 50%، على أن تدخل الرسوم الجديدة حيز التنفيذ في الأول من يناير/كانون الثاني. ويأتي هذا القرار بعد يوم من انهيار المفاوضات الثنائية مساء الجمعة، قبيل انتهاء مهلة الإنذار الأمريكي الذي كان يتضمن بالفعل فرض رسوم جمركية بنسبة 50% على واردات كندية بقيمة تقارب 20 مليار دولار.
يتبادل الطرفان الاتهامات بتقديم مطالب في اللحظات الأخيرة. من الجانب الكندي، اعتبر المفاوضون بعض المطالب الأمريكية "غير مقبولة"، بما في ذلك بند يقيد حرية أوتاوا في إبرام اتفاقيات تجارية مع دول ثالثة. وردّ الممثل التجاري الأمريكي، جيمسون غرير، على قناة سي إن بي سي، بأن كندا هي من أدخلت التغييرات المتأخرة: "لقد أرادوا المزيد".
وصف مارك كارني تهديد ترامب الأخير بفرض تعريفات جمركية بأنه "ليس مفاجئاً"، واتهم الرئيس الأمريكي بالسعي إلى تدمير صناعة السيارات الكندية. وأوضح رئيس الوزراء أن أوتاوا مستعدة لاستئناف المحادثات، ولكن بشرط أن تتعامل واشنطن مع كندا "بالنهج الصحيح". وأعلنت الحكومة الكندية عن مؤتمر صحفي صباح الثلاثاء، يجمع مسؤولين من قطاعات الأعمال والمالية والتنمية الاقتصادية لعرض رد البلاد.
أعلن كارني أيضاً عن تخصيص 11 مليار دولار كندي (ما يعادل 7,95 مليار دولار أمريكي تقريباً) لتمويل بناء ست كاسحات جليد في حوض بناء سفن في كيبيك. وتهدف هذه السفن إلى تجديد أسطول خفر السواحل الكندي المتقادم وفتح طرق ملاحية شتوية في المياه الشمالية والمحيط الأطلسي للبلاد. ويعكس هذا الطلب التزاماً معلناً بتنويع التجارة الكندية، التي لطالما اعتمدت بشكل كبير على السوق الأمريكية.
اتخذ رئيس وزراء أونتاريو، دوغ فورد، الذي تضم مقاطعته الجزء الأكبر من صناعة السيارات الكندية، لهجة أكثر حدة. فقد وجّه انتقادات لاذعة لترامب، واقترح فرض رسوم جمركية على صادرات كندا من النفط والغاز الطبيعي والكهرباء والمعادن الحيوية إلى الولايات المتحدة. وردّ ترامب على منصة "تروث سوشيال" متهمًا فورد بـ"التهديدات" ومحذرًا من أن العواقب ستكون "أسوأ بكثير" على كندا إذا لم يمتثل قادتها. وتُشير بيانات الحكومة الكندية إلى أن كندا تُزوّد الولايات المتحدة بنسبة 60% من وارداتها من النفط الخام، وتقريبًا جميع صادراتها من الغاز الطبيعي.
بدأت الشركات على جانبي الحدود تُدق ناقوس الخطر. ففي بورتلاند بولاية أوريغون، يخشى مايك روتش وكيم أوسغود، مالكا متجر ملابس، من أن يرتفع سعر وسائدهما المصنوعة في كندا بنسبة 50% ليصل إلى 90 دولارًا. يقول روتش: "لو أُبلغنا قبل ثلاثة أشهر، لكان بإمكاننا الاستعداد. لكن عندما يحدث ذلك فجأة، نجد أنفسنا في مأزق حقيقي". وتُؤجج الرسوم الجمركية الكندية الانتقامية، المقرر دخولها حيز التنفيذ في 8 سبتمبر، مخاوف مماثلة لدى المستوردين الكنديين للبضائع الأمريكية.
اتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (USMCA)، التي تُشكّل أساسًا لتبادل تجاري بقيمة 1.6 تريليون دولار بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، مُعرّضة للخطر أيضًا. فبينما تسعى أوتاوا والمكسيك لتجديدها لمدة ستة عشر عامًا أخرى، ترفض واشنطن أي تجديد بصيغتها الحالية. وحذّر خبراء اقتصاديون في مؤسسة أكسفورد إيكونوميكس يوم الاثنين من أن التصعيد الحالي يزيد من خطر انهيار الاتفاقية، الأمر الذي من شأنه أن "يدفع كندا إلى الركود ويضعها على مسار نمو منخفض بشكل مستمر".
المجتمع
تعليقات
لكتابة تعليق
كن أول من يعلق على هذه المقالة.