Le Maroc commencera à exploiter son nouveau port en eau profonde de Méditerranée, Nador West Med, au quatrième trimestre 2026, avec l’ambition de répliquer le succès du complexe de Tanger Med, devenu le premier port de la Méditerranée et d’Afrique. L’annonce a été faite mercredi par le palais royal.
D’un coût estimé à 5,6 milliards de dollars, le port entrera en service avec une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs, extensible à terme à 12 millions. Le projet a été présenté à l’issue d’une réunion présidée par le roi Mohammed VI, selon un communiqué officiel.
Les infrastructures comprennent notamment 5,4 kilomètres de brise-lames, près de 4 kilomètres de quais ainsi que quatre centrales électriques. Le site a été conçu pour répondre aux standards des grands ports internationaux et accueillir des navires de dernière génération.
Nador West Med doit également héberger le premier terminal de gaz naturel liquéfié du Maroc, avec une capacité annuelle de 5 milliards de mètres cubes, ainsi qu’un terminal dédié aux hydrocarbures. Ces équipements visent à renforcer la sécurité énergétique du pays et à diversifier ses capacités logistiques.
Le projet prévoit enfin le développement de 700 hectares destinés aux activités industrielles et logistiques. Ces zones ont déjà attiré quelque 20 milliards de dirhams d’investissements privés, illustrant l’ambition du Maroc de faire de Nador West Med un pôle stratégique au service du commerce, de l’industrie et de l’intégration du royaume dans les grandes routes maritimes mondiales.
