فولكس فاجن: الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم يستعد لإعادة هيكلة ضخمة وصراع على السلطة داخل الشركة

لا يقتصر الأمر على إطلاق الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، خطة شاملة لخفض التكاليف فحسب، بل تشير مصادر عديدة إلى أن مشروع إعادة الهيكلة الذي يتبناه قد يُعيد تعريف موازين القوى داخل الشركة الألمانية لصناعة السيارات بشكل جذري، في وقت تمر فيه الشركة بفترة اضطرابات كبيرة.

تعتزم الشركة المصنعة، الرائدة في صناعة السيارات في أوروبا، إجراء تحول جذري غير مسبوق، يشمل تسريح ما يصل إلى 100 ألف موظف وإغلاق أربعة مصانع في ألمانيا. وتأتي هذه الإجراءات في ظل ضغوط متزايدة من الرسوم الجمركية، وارتفاع تكاليف الإنتاج، واشتداد المنافسة الآسيوية.

في الوقت نفسه، تدرس فولكس فاجن إعادة هيكلة عملياتها، بما في ذلك فصل قسم سيارات الركاب عن قسم مكوناتها. وقد يكون لهذه إعادة الهيكلة تداعيات كبيرة على حوكمة المجموعة ونفوذ مساهميها المختلفين.

إلا أن هذا المشروع يواجه قيوداً هيكلية كبيرة. فقانون فولكس فاجن، الذي يعزز دور النقابات وولاية ساكسونيا السفلى (التي تمتلك حوالي 20% من حقوق التصويت)، يحد من قدرة الإدارة على اتخاذ بعض القرارات الاستراتيجية، ولا سيما إغلاق المصانع.

بحسب مصادر عديدة في القطاعين المالي والقانوني، فإن تقسيم العمليات قد يساهم جزئياً في تجاوز هذه القيود. فمن خلال عزل بعض الأقسام، تسعى الإدارة إلى تحقيق مرونة أكبر في العمليات الصناعية للمجموعة.

لكن هذه الاستراتيجية تُنذر بمواجهة مباشرة مع النقابات والممثلين السياسيين. وقد نددت نقابة IG Metall القوية بهذه الخطط، واصفةً إياها بأنها "هجوم على قانون فولكس فاجن"، مما ينذر بمواجهة اجتماعية ومؤسسية كبرى في ألمانيا.

في سياق التحول العميق الذي يشهده قطاع صناعة السيارات العالمي، تشرع فولكس فاجن بالتالي في استراتيجية عالية المخاطر، بين متطلبات القدرة التنافسية والتوترات الداخلية حول إدارة المجموعة.