أعلن أليساندرو رابينيزي، عمدة مدينة كومو، حظر ركوب الدراجات في حوالي ثلاثين شارعاً في المركز التاريخي للمدينة الإيطالية، اعتباراً من شهر سبتمبر. ويعزو هذا القرار مباشرةً إلى حادث تصادم شخصي مع دراجة كهربائية في شهر يوليو.
لدى عمدة كومو سببٌ وجيهٌ لاتخاذ هذا الإجراء: فقد صدمته دراجة كهربائية أثناء مغادرته مبنى البلدية في يوليو/تموز، بعد فترة وجيزة من مناقشة إدارته لفرض قيود مرورية في وسط المدينة. وروى أليساندرو رابينيز الحادثة في أحد مقاطع الفيديو التي ينشرها على الإنترنت تحت اسم RapiNews24. وأوضح قائلاً: "لم أُضطر حتى للذهاب إلى المستشفى. لقد صدمتني دراجة. جمعتُ المعلومات، ومن هنا جاء هذا الإجراء".
لم يتم التعرف على هوية راكب الدراجة المتورط في الحادث. وبرر رابينيزي قراره لوكالة الأنباء الإيطالية أنسا بتصريح مباشر: "يتصرف الناس وفقًا لتجاربهم الشخصية، وأنا أعرف شعور التعرض للدهس من قبل أحد هؤلاء المتهورين".
عمليًا، بدءًا من شهر سبتمبر، سيُطلب من راكبي الدراجات النزول عن دراجاتهم ضمن محيط يشمل حوالي ثلاثين شارعًا. يسري الحظر على الدراجات الكهربائية والتقليدية على حد سواء، إذ لا يُميّز قانون المرور الإيطالي بينهما. وتُعدّ الشوارع المتأثرة من بين أوسع شوارع المدينة القديمة، وهي شوارع ذات حركة مرور كثيفة، لا سيما من قِبل سائقي التوصيل.
يُعدّ هذا الإجراء جزءًا من مجموعة أوسع من لوائح المرور الجديدة، بما في ذلك إنشاء منطقة مرور محدودة (LTZ) مصممة لإدارة الضغط السياحي. سيُطلب من بعض المركبات الحصول على تصريح سنوي ودفع رسوم يومية قدرها 3 يورو لدخول مركز المدينة. ولن يُسمح بتوصيل البضائع إلى المتاجر والمطاعم إلا بين الساعة 6 صباحًا و23 مساءً، ولن يتمكن السياح المقيمون في الفنادق من الوصول إلى مركز المدينة بالسيارة إلا إذا كان مكان إقامتهم يشمل موقفًا للسيارات.
أثار القرار معارضة محلية شديدة، حيث تم إطلاق عريضة إلكترونية لعرقلة تنفيذه. وقد طعنت جمعية المواطنين "سيفيتاس كومو" في شرعية الحظر، واصفةً إياه بأنه "مشكوك فيه ومضلل". كما نظمت جمعية "نوفا كومو" مسيرة احتجاجية بالدراجات في 12 سبتمبر/أيلول.
ليست كومو أول مدينة إيطالية تقيّد ركوب الدراجات في أحيائها التاريخية؛ ففي باليرمو، فُرضت قيود على أجزاء معينة من الطرق الرئيسية منذ عام 2023. وفي أنحاء أوروبا، قامت العديد من السلطات المحلية، بما فيها بعض السلطات في المملكة المتحدة، بتنظيم استخدام الدراجات الكهربائية وغيرها من وسائل التنقل الشخصية. وحظرت باريس الدراجات البخارية الكهربائية المشتركة في عام 2023، وشددت مؤخرًا متطلبات السلامة لمستخدميها.
المجتمع
تعليقات
لكتابة تعليق
كن أول من يعلق على هذه المقالة.