Бажання Дональда Трампа відновити парові катапульти на майбутніх американських авіаносцях не повинно поставити під загрозу французьку військово-морську програму. Міністерство збройних сил запевняє, що не було виявлено жодних особливих технічних чи промислових ризиків щодо виробництва та обслуговування електромагнітних катапульт, призначених для «Вільної Франції», яка має замінити «Шарль де Голль» у 2038 році.
Президент США звернувся до майбутніх кораблів ВМС США з проханням відмовитися від цієї сучасної технології, яку він вважає менш надійною, ніж парову систему. Це рішення може вплинути на USS Doris Miller, здачу якого заплановано на 2034 рік. Це викликало занепокоєння у Франції, оскільки довгострокова життєздатність військової технології залежить, зокрема, від кількості замовлень, необхідних для підтримки експертизи, виробничих ліній та можливостей технічного обслуговування.
Американський ланцюг поставок вважається достатньо надійним
Однак Париж вважає, що існуючі американські вимоги дозволять зберегти цей сектор. Перші три авіаносці класу Ford оснащені або будуть оснащені електромагнітною системою EMALS, розробленою General Atomics. Оскільки це обладнання вже розроблене та працює, його обслуговування потрібно буде забезпечувати протягом кількох десятиліть. Французьке Генеральне управління озброєнь (DGA) тим не менш продовжує переговори з американською владою, щоб відстежувати конкретні наслідки змін, оголошених Дональдом Трампом.
EMALS (електромагнітні пускові системи) використовують електричну енергію для запуску літаків з палуби, з більш точним прискоренням, ніж старі парові катапульти. Ця гнучкість має дозволити Вільній Франції запускати як важкі літаки, так і дрони. Міністр-делегат Збройних Сил Аліса Руфо визнає існування залежності від Сполучених Штатів, але представляє її як «контрольовану та навмисну». Паралельно має бути проведене дослідження, метою якого є вивчення доцільності створення суверенної електромагнітної системи, не ставлячи на цьому етапі під сумнів закупівлю американського обладнання.
співтовариство
коментарі
Щоб написати коментар
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.