Мер італійського міста Комо заборонив в'їзд велосипедів у центр міста після того, як його збила машина.

Алессандро Рапінезе, мер Комо, оголосив про заборону на їзду на велосипедах приблизно на тридцяти вулицях історичного центру італійського міста, яка набуде чинності у вересні. Він безпосередньо пов'язує це рішення із зіткненням з електровелосипедом у липні.

Мер Комо має цілком конкретну причину для вжиття заходів: його самого збив електровелосипед, коли він виходив з ратуші в липні, невдовзі після того, як його адміністрація обговорювала обмеження руху в центрі міста. Алессандро Рапінезе розповів про інцидент в одному зі своїх онлайн-відео, трансльованому під назвою RapiNews24. «Я навіть не потрапив до лікарні», – уточнив він. «Мене збив велосипед. Я зібрав інформацію, і саме звідси й виник цей захід».

Особу велосипедиста, який потрапив у зіткнення, не встановлено. Рапінезе обґрунтував своє рішення італійському новинному агентству Ansa прямою заявою: «Люди діють відповідно до власного досвіду, і я знаю, як це — бути збитим однією з цих істот».

На практиці, починаючи з вересня, велосипедистам доведеться спешуватися в межах периметра, що охоплює близько тридцяти вулиць. Заборона поширюється як на електричні, так і на традиційні велосипеди, оскільки італійські правила дорожнього руху не розрізняють їх. Заборона стосується одних із найширших вулиць у старому місті, які інтенсивно використовуються, зокрема водіями доставки.

Цей захід є частиною ширшого комплексу нових правил дорожнього руху, включаючи створення зони обмеженого руху (ЗОР), призначеної для управління туристичним тиском. Для в'їзду до центру міста певні транспортні засоби повинні будуть мати річний дозвіл і сплачувати щоденний збір у розмірі 3 євро. Доставка до магазинів і ресторанів буде дозволена лише з 6:00 до 23:00, а туристи, які проживають у готелях, зможуть дістатися до центру міста на автомобілі лише за умови, що їхнє проживання включає паркування.

Це рішення викликало сильний опір на місцевому рівні. Було опубліковано онлайн-петицію з вимогою заблокувати резолюцію. Громадянська асоціація Civitas Como оскаржила законність заборони, назвавши її «сумнівною та помилковою». Асоціація Nova Como організувала велопробіг 12 вересня.

Комо — не перше італійське місто, яке обмежує їзду на велосипеді в історичних районах: у Палермо обмеження на деяких ділянках головних магістралей діють з 2023 року. По всій Європі кілька місцевих органів влади, зокрема у Великій Британії, вже регулювали використання електровелосипедів та інших засобів особистої мобільності. Париж заборонив спільні електросамокати у 2023 році та нещодавно посилив вимоги безпеки для їхніх користувачів.