Трамп погрожує подвоїти мита на канадські автомобілі до 50%

Торговельні переговори між Вашингтоном та Оттавою провалилися у п'ятницю ввечері, а в понеділок Дональд Трамп оголосив про підвищення тарифів на канадські автомобілі та автозапчастини з 25% до 50% з 1 січня. Прем'єр-міністр Марк Карні відповів, пообіцявши контрзаходи «долар за долар».

Торговельна війна між Сполученими Штатами та Канадою загострилася. У понеділок Дональд Трамп оголосив про свій намір підвищити тарифи на канадські автомобілі, вантажівки та автозапчастини з 25% до 50%, причому нові тарифи набудуть чинності 1 січня. Це рішення було прийнято на наступний день після того, як двосторонні переговори були зірвані у п'ятницю ввечері, безпосередньо перед закінченням терміну дії ультиматуму США, який вже включав 50% тариф на імпорт з Канади на суму майже 20 мільярдів доларів.

Кожна сторона звинувачує іншу у висуванні вимог в останню хвилину. З канадського боку учасники переговорів вважали певні американські вимоги «неприйнятними», зокрема пункт, що обмежує свободу Оттави укладати торговельні угоди з третіми країнами. Торговельний представник США Джеймісон Грір заперечив в ефірі CNBC, що саме Канада внесла пізні зміни: «Вони хотіли більшого».

Марк Карні назвав останню погрозу Трампа щодо тарифів «не дивною» та звинуватив президента США у прагненні знищити канадську автомобільну промисловість. Прем'єр-міністр уточнив, що Оттава готова відновити переговори, але лише за умови, що Вашингтон звернеться до країни з «правильним ставленням». Уряд Канади оголосив про прес-конференцію на вівторок вранці, на якій зберуться посадовці з бізнесу, фінансів та економічного розвитку, щоб окреслити відповідь країни.

Карні також оголосив про виділення 11 мільярдів канадських доларів (приблизно 7,95 мільярда доларів США) на фінансування будівництва шести криголамів на верфі в Квебеку. Ці судна призначені для оновлення старіючого флоту Канадської берегової охорони та відкриття зимових судноплавних шляхів у північних та атлантичних водах країни. Це замовлення відображає заявлене зобов'язання диверсифікувати канадську торгівлю, яка історично сильно залежала від американського ринку.

Прем'єр-міністр Онтаріо Даг Форд, у чиїй провінції зосереджена основна частина канадської автомобільної промисловості, обрав набагато агресивніший тон. Він сказав Трампу «йти до біса» та запропонував Канаді запровадити тарифи на експорт нафти, природного газу, електроенергії та критично важливих мінералів до Сполучених Штатів. Трамп відповів на Truth Social, звинувативши Форд у «хвастівництві» та попередивши, що наслідки для Канади будуть «набагато гіршими», якщо її лідери не підкорятимуться його інструкціям. Згідно з даними канадського уряду, Канада постачає 60% імпорту сирої нафти до США та майже весь експорт природного газу зі США.

Підприємства по обидва боки кордону вже б'ють на сполох. У Портленді, штат Орегон, власники магазинів одягу Майк Роуч та Кім Осгуд побоюються, що ціна на їхні подушки канадського виробництва може зрости на 50 відсотків до 90 доларів. «Якби ми попередили про це за три місяці, ми могли б підготуватися. Але коли це трапляється за одну ніч, ми справді застрягли», – сказав Роуч. Канадські тарифи у відповідь, які мають набути чинності 8 вересня, підживлюють аналогічні побоювання серед канадських імпортерів американських товарів.

Північноамериканська угода про вільну торгівлю (USMCA), яка лежить в основі торгівлі між Сполученими Штатами, Канадою та Мексикою на суму 1,6 трильйона доларів, також перебуває під загрозою. Хоча Оттава та Мексика хочуть продовжити її ще на шістнадцять років, Вашингтон відмовляється від будь-якого продовження в її нинішньому вигляді. Економісти з Oxford Economics попередили в понеділок, що нинішня ескалація збільшує ризик розпаду угоди, що «занурить Канаду в рецесію та поставить її на шлях постійно нижчого зростання».