Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса захищає рішення незабаром виробляти електромобілі для китайського виробника Dongfeng на заводі в Ренн-Ла-Жане. Зіткнувшись з критикою, він стверджує, що це партнерство є, перш за все, рішенням для підтримки промислової діяльності та збереження робочих місць на заводі в Бретоні.
«Ми не троянський кінь», – заявив він у четвер на franceinfo. За його словами, ця співпраця з Dongfeng має запобігти закриттю заводів та зберегти поточний рівень штату. Stellantis працевлаштовує 38 000 осіб на своїх дванадцяти французьких заводах і співпрацює майже з 600 постачальниками в країні.
Електричний 2CV менш ніж за 20 000 євро
Автомобільна група переживає складний період після збитків, що перевищили 22 мільярди євро у 2025 році, значною мірою через перегляд своєї глобальної стратегії щодо електромобілів. Антоніо Філоза також зазначає, що європейський ринок так і не відновив свої обсяги до пандемії, а Франція втратила приблизно 600 000 виробничих одиниць з 2000-х років.
Генеральний директор Stellantis також підтвердив презентацію нового електричного 2CV на майбутньому Паризькому автосалоні. Розроблений частково французькими інженерами, він, як очікується, коштуватиме менше 20 000 євро. Антоніо Філоза заявив про свій намір зберегти присутність Stellantis у Франції в довгостроковій перспективі та «будувати майбутнє» групи з її французькими співробітниками.
співтовариство
коментарі
Щоб написати коментар
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.