Частоту руху лінії RER D буде скорочено приблизно на 5% щонайменше до кінця 2026 року. SNCF Voyageurs планує скасовувати майже 25 поїздів щодня на обох гілках лінії, яка з'єднує Париж з Креєм на півночі та з Мелюном і Мальзербом на південному сході. У звичайні робочі періоди щодня за розкладом курсує приблизно 560 поїздів.
SNCF дотримується свого зобов'язання щодо збереження повного спектру послуг у години пік та уникнення надмірно тривалих перебоїв у періоди поза піком. Ця реорганізація спрямована на мінімізацію впливу на поїздки, хоча пасажири зіткнуться з довшим часом очікування в певний час доби. Нові розклади слід перевіряти перед кожною поїздкою.
Брак можливостей для обслуговування поїздів
Це скорочення пов'язане з ремонтними роботами на депо технічного обслуговування Вільнев-Сен-Жорж у Валь-де-Марн. Поточні потужності з технічного обслуговування недостатні для підтримки всього рухомого складу в експлуатації. За даними Transilien, тимчасове скорочення кількості поїздів є єдиним сталим рішенням для збереження парку до відкриття нового депо, запланованого на першу половину 2027 року.
Заява, надіслана мерам постраждалих муніципалітетів, викликала обурення з боку групи комуністів, зелених та громадян у Регіональній раді Іль-де-Франс. Її обрані посадовці назвали це рішення «несподіванкою» та «неприйнятним» після і без того складного літа на лінії D RER. Це подальше скорочення обслуговування ризикує загострити невдоволення на одній з найзавантаженіших та найуразливіших ліній мережі Іль-де-Франс.
співтовариство
коментарі
Щоб написати коментар
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.