Рейси на Близький Схід частково відновлюються, але хаос у авіаперевезеннях зберігається через регіональну напруженість.

Деякі авіакомпанії починають поступово відновлювати свої маршрути на Близький Схід, оскільки дипломатичні зусилля щодо стабілізації регіону активізуються після кількох тижнів конфлікту, пов'язаного з ударами США та Ізраїлю проти Ірану. Однак відновлення залишається неповним, і численні обмеження продовжують порушувати міжнародне повітряне сполучення.

Кілька перевізників оголосили про коригування своїх розкладів польотів, частково відновивши роботу на певних маршрутах, які вважаються безпечнішими. Незважаючи на ці обнадійливі ознаки, велика кількість сполучень з основними транспортними вузлами, такими як Тель-Авів, Дубай та кілька столиць країн Перської затоки, залишається призупиненою або значно скороченою.

Серед авіакомпаній, що постраждали, грецька Aegean Airlines продовжила скасування своїх рейсів між Салоніками та Тель-Авівом до 26 червня, зберігаючи призупинення своїх рейсів до Дубая до кінця серпня. Рейси до Ербіля та Багдада також залишаються призупиненими до кінця вересня.

Латвійська авіакомпанія airBaltic призупинила свої рейси до Тель-Авіва до 28 червня та до Дубая до 24 жовтня, тоді як Air Canada скасувала свої рейси до цих самих напрямків до кінця жовтня. Air Europa також призупинила свої рейси до Ізраїлю до 28 червня.

Група Air France-KLM також зберігає значні обмеження. Air France призупинила свої рейси до Тель-Авіва до 23 червня, до Бейрута до 24 червня та до Дубая до 30 червня. KLM, зі свого боку, продовжила призупинення кількох маршрутів до Ер-Ріяда, Даммама та Дубая до 9 серпня.

Також постраждали далекомагістральні авіакомпанії. Cathay Pacific призупинила свої рейси до Дубая та Ер-Ріяда до кінця серпня, тоді як Delta Air Lines зберігає призупинення свого маршруту Атланта – Тель-Авів до грудня. Однак американський перевізник планує відновити маршрут Нью-Йорк – Тель-Авів у вересні, водночас на невизначений термін відкладаючи запуск нового маршруту з Бостона.

Ця ситуація ілюструє постійну нестабільність повітряного руху в регіоні, який сильно залежить від міжнародних потоків. Незважаючи на дипломатичні заяви та спроби деескалації, авіакомпанії залишаються обережними та щодня коригують свою діяльність у відповідь на зміну умов безпеки.