По данным ассоциации Charge France, с начала года операторы зарядных станций подали более 400 жалоб на кражу или повреждение кабелей. Это явление, наблюдаемое в ряде регионов, в основном связано с перепродажей меди, содержащейся в оборудовании.
Станции быстрой зарядки особенно часто становятся мишенью для воров, поскольку их более толстые кабели содержат больше меди и часто устанавливаются в отдаленных местах. Извлеченный металл принесет ворам всего 40-50 евро за кабель, в то время как финансовые последствия для операторов гораздо серьезнее.
Ремонт может обойтись до 3000 евро.
Ремонт поврежденной зарядной станции обходится от 1500 до 3000 евро, поскольку включает замену оборудования и вызов техника. Оператор Atlante, управляющий 1800 станциями во Франции, оценивает убытки от этих краж в миллионы евро.
В регионе Пеи-де-ла-Луар и в Альби арестованы несколько подозреваемых. Тем временем операторы усиливают меры безопасности, используя камеры, более прочную обшивку и системы, позволяющие определять местоположение украденного металла. Для развития электромобильности ставки высоки, поскольку в июле во Франции насчитывалось 200 045 зарядных станций, что на 15% больше, чем годом ранее.
Communauté
комментарии
Написать отзыв
Оставьте первый комментарий к этой статье.