Генеральный директор Stellantis Антонио Филоса защищает решение о скором начале производства электромобилей для китайского производителя Dongfeng на заводе в Ренне-Ла-Жане. В ответ на критику он утверждает, что это партнерство в первую очередь направлено на поддержание промышленной активности и сохранение рабочих мест на бретонском предприятии.
«Мы не троянский конь», — заявил он в четверг на franceinfo. По его словам, это сотрудничество с Dongfeng должно предотвратить закрытие заводов и сохранить текущий уровень укомплектованности штата. Компания Stellantis насчитывает 38 000 сотрудников на своих двенадцати французских заводах и сотрудничает почти с 600 поставщиками в стране.
Электрический 2CV менее чем за 20 000 евро.
Автомобильная группа переживает сложный период после прогнозируемых убытков, превышающих 22 миллиарда евро в 2025 году, в основном из-за пересмотра своей глобальной стратегии в области электромобилей. Антонио Филоса также отмечает, что европейский рынок так и не восстановил допандемийные объемы, и что Франция потеряла около 600 000 произведенных автомобилей с 2000-х годов.
Генеральный директор Stellantis также подтвердил презентацию нового электромобиля 2CV на предстоящем Парижском автосалоне. Разработанный частично французскими инженерами, он, как ожидается, будет стоить менее 20 000 евро. Антонио Филоса заявил о своем намерении сохранить присутствие Stellantis во Франции в долгосрочной перспективе и «строить будущее» группы вместе со своими французскими сотрудниками.
Communauté
комментарии
Написать отзыв
Оставьте первый комментарий к этой статье.