Boycott, concurrence, crise… : pourquoi Tesla dévisse en France et en Europe !

Boycott, concurrence, crise… : pourquoi Tesla dévisse en France et en Europe !

Les ventes de Tesla ont enregistré un nouveau recul en février en France, marquant une baisse de 26 % sur un an avec seulement 2 395 immatriculations. Pendant ce temps, le marché automobile est resté stable et les ventes de véhicules électriques n’ont pas faibli, représentant toujours 18 % des nouvelles immatriculations.

Cette dégringolade de Tesla s’explique par plusieurs facteurs. D’une part, l’image controversée d’Elon Musk, dont le soutien affiché à Donald Trump et à l’extrême droite européenne a entraîné des appels au boycott. D’autre part, la montée en puissance des constructeurs français, notamment Renault et Citroën, dont les nouveaux modèles électriques, comme la Renault 5 et la Citroën C3, grignotent les parts de marché du géant américain.

À l’échelle européenne, Tesla subit une véritable tempête : ses ventes ont quasiment été divisées par deux en janvier. Le constructeur a également été fragilisé par des fermetures temporaires de sites, notamment en Allemagne après un incendie criminel et en Chine pour des mises à niveau technologiques. De plus, les nouvelles taxes européennes sur les importations de véhicules électriques chinois compliquent la situation du marché.

Malgré ce passage à vide, Tesla compte rebondir avec le lancement imminent de nouveaux modèles à bas coût et de son très attendu robotaxi. Reste à voir si cela suffira à inverser la tendance et regagner la confiance des consommateurs.

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Journaliste, chroniqueur et producteur, Radouan Kourak est un passionné d’histoire et de politique. Il se distingue par son goût pour l’analyse, le débat, le pluralisme et la confrontation d’idées. Repéré par Cyril Hanouna, il est un habitué des plateaux de C8 et CNews, où il intervient avec conviction et réflexion. Il apporte dans les médias, une perspective unique nourrie par sa passion pour la France et son souci de rigueur.

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