Починаючи з середи, Міжнародний автодром Бахрейну в Сахірі розпочне новий сезон чемпіонату світу Формули-1, приймаючи єдині зимові підготовчі тести. Усі будуть прикуті до семиразового чемпіона світу з Великої Британії. Льюїс Хемілтон, одягнений у червоне для команди Ferrari.
Після гучного вечора презентації пілотів у Лондоні настрій стане спокійнішим на автодромі в Бахрейні, де на команди чекає важка робота перед першим Гран-прі, яке відбудеться в Австралії 16 березня.
Хоча тепер відомі кольори автомобілів і їх нові лівреї, а деякі зображення поширені на трасах, ці три дні тестування перед сезоном дозволять нам дізнатися більше про очікувані показники, які мають бути дуже близькими цього сезону, як для провідних команд, так і для інших.
Керівник Ferrari у Франції Фредерік очікує, що новий сезон буде «продовженням минулорічного, з чотирма командами (Red Bull, McLaren, Ferrari та Mercedes), здатними виграти гонки та забезпечити чемпіонство. Це буде велика битва. »
У цьому останньому сезоні перед революцією, запланованою на 2026 рік, яка призведе до серйозних змін у технічних правилах щодо двигуна та конструкції, зближення, яке спостерігалося у 2024 році, продовжиться цього року, що ускладнить прогнозування результатів.
Автомобілі цього року будуть продовженням минулорічних, і хоча команди наполегливо працювали на підготовці до сезону, щоб покращити свою ситуацію, дуже скоро команди припинять розробку боліда 2026 року і зосередять усі свої ресурси на наступному.
Поки ми чекаємо, як розвиватимуться події протягом 24-гоночного сезону, десять команд використають три дні тестування в Перській затоці, щоб дізнатися більше про свої машини та відкоригувати налаштування під час підготовки до першої гонки.
Хемілтон готовий до виклику
Хоча ми не повинні поспішати з висновками, зимові тести, проведені минулого року, дозволили нам виявити перевагу Red Bull і великі труднощі, з якими зіткнулася команда Alpine.
Але перш ніж говорити про час, який буде зафіксовано, траса Сахір стане ареною події, яку з нетерпінням чекали протягом року: перші офіційні кола Хемілтона за кермом Ferrari після того, як він провів останні 12 сезонів у кольорах Mercedes.
40-річний «сер», який виграв свій останній титул зі «Срібними стрілами» у 2020 році, переслідує свій рекордний восьмий титул, намагаючись перевершити німецьку легенду Міхаеля Шумахера.
З моменту втрати титулу у 2021 році на користь голландського пілота Red Bull Макс У суперечливій останній гонці в Яс-Марина в Абу-Дабі британець фінішував шостим, третім, а потім сьомим протягом останніх трьох сезонів, спостерігаючи, як його запеклий суперник «Божевільний Макс» домінував у ті роки.
Хемілтон порадував своїх шанувальників, випробувавши новий SF-25 на автодромі Ferrari у Фіорано-Моденезе, неподалік від Модени на півночі Італії.
Його прихід розпалив пристрасть у вболівальників Scuderia Ferrari, які понад 15 років чекали повернення на шлях перемоги, останній титул серед водіїв датується 2007 роком з Кімі Райкконеном, а титул серед конструкторів у 2008 році.
Хемілтон сказав на своїй першій прес-конференції в середу в червоному костюмі: «Я працював з двома командами чемпіонів світу раніше (McLaren і Mercedes), і я знаю, як виглядає команда-переможець. Пристрасть тут неперевершена, і команда має всі елементи, необхідні для перемоги на чемпіонаті світу. Залишається лише зібрати все разом. »
Він додав, маючи рекорд у 105 перемог і 104 поул-позиції, серед кількох інших цифр у категорії: «Команда Ferrari зовсім інша. Як тільки одягаєш костюм, заходиш в гараж, одягаєш шолом і сідаєш на сидіння, відчуваєш неймовірну пристрасть. Все захоплююче. Коли я був дитиною, я мріяв брати участь у гонках за Ferrari, і досі мушу себе повірити, що це насправді відбувається. »
П'ять нових надходжень
Випробування в Бахрейні дозволять п’ятьом новачкам відчути себе в якості повноцінних водіїв, а не тестових або резервних водіїв. Це австралієць Джек Духан (Alpine), британець Олівер Берман (Haas), бразилець Габріель Портоліто (Sauber), італієць Андреа Кімі Антонеллі (Mercedes) і француз Ісаак Хаджар (Racing Bulls).
У той час як новозеландець Ліам Лоусон, новий напарник чотириразового чемпіона світу Макса Ферстаппена в Red Bull, брав участь в 11 гонках у 2023 і 2024 роках з юніорською командою Red Bull (AlphaTauri, тоді RB), Антонеллі, Портоліто і Хаджар не мають досвіду Формули-1, і цього тижня їм доведеться засвоїти багато інформації. Берман уже випробував Формулу-1 у трьох гонках минулого сезону з Ferrari та Haas, а Духан виступив у фінальній гонці минулого сезону.
Хаджар сказав AFP: «Я з нетерпінням чекаю побачити, як підуть справи в Бахрейні. Я дуже чекаю цих тестів. Чи готовий я до Ф1? Чесно кажучи, я отримаю відповідь після трьох днів тестування. На даний момент я все ще трохи нервую, але я підготувався до цих тестів. Я не міг бути краще підготовлений. »
