Компанії Airbus та Air France були засуджені за ненавмисним убивством у справі про катастрофу рейсу Air France 447, що виконував рейс Ріо-де-Жанейро - Париж, яка сталася 1 червня 2009 року над Атлантичним океаном. Таким чином, Апеляційний суд Парижа скасував рішення суду нижчої інстанції 2023 року, який виправдав дві компанії за кримінальними звинуваченнями. Трагедія забрала життя всіх 228 осіб на борту: 216 пасажирів та 12 членів екіпажу.
Рейс AF447, катастрофа, що увійшла в історію авіації
Airbus A330-203, реєстраційний номер F-GZCP, виконував рейс між Ріо-де-Жанейро-Галеан та Париж-Шарль-де-Голль. Літак злетів увечері 31 травня 2009 року, а потім зник посеред ночі над Атлантичним океаном. BEA (Французьке бюро розслідувань та аналізу безпеки цивільної авіації) пізніше визначило, що аварія сталася після того, як трубки Піто обмерзли, що призвело до помилкових показників швидкості, втрати підшипників кабіни пілотів, звалювання, а потім зіткнення з океаном.
Airbus та Air France визнали винними
В апеляційному порядку судді підтримали кримінальну відповідальність обох компаній. Airbus та Air France були оштрафовані на максимальний розмір штрафу, що застосовується до юридичних осіб у цій справі, а саме на 225 000 євро. Це фінансове покарання залишається обмеженим, враховуючи економічну вагу двох груп, але юридичне та символічне значення вироку є значним для сімей жертв.
Судова справа була зосереджена на ймовірних збоях двох компаній. Airbus звинуватили в недооцінці серйозності інцидентів, пов'язаних з трубками Піто, та в неналежному попередженні авіакомпаній, оснащених цими пристроями. Air France, зі свого боку, було притягнуто до відповідальності за неналежне інформування та навчання своїх екіпажів реагуванню на такі ситуації на великій висоті.
Виправдувальний вирок у кримінальному порядку скасовано
У квітні 2023 року Паризький кримінальний суд виправдав Airbus та Air France за кримінальними звинуваченнями, визнавши при цьому цивільну відповідальність. Апеляційний суд обрав інший підхід, постановивши, що ймовірні недоліки можуть бути підставою для кримінальної відповідальності обох компаній у катастрофі. Таким чином, це рішення знаменує собою поворотний момент у судовій справі, яка триває вже майже сімнадцять років.
Сім'ї отримують юридичне визнання
Для сімей жертв це обвинувальний вирок є офіційним визнанням відповідальності за одну з найзначніших аварій в історії французької авіації. Роками родини заперечували думку про те, що трагедію можна звести виключно до помилки пілота в останні хвилини польоту.
Процедура, яка все ще може тривати
Це апеляційне рішення не обов'язково означає остаточне завершення справи. Апеляція до Касаційного суду залишається можливою. У такому разі оскарження мого рішення стосуватиметься вже не самих фактів, а способу застосування закону Апеляційним судом. Однак для сімей цей вердикт є вирішальним кроком після надзвичайно тривалої судової тяжби.
