Бразильський виробник літаків Embraer з оптимізмом дивиться на майбутнє свого сімейства літаків E2 на китайському ринку, одному з найбільших у світі для комерційної авіації.
В інтерв'ю агентству Reuters на полях щорічної зустрічі Міжнародної асоціації повітряного транспорту в Ріо-де-Жанейро Ар'ян Мейєр, генеральний менеджер підрозділу комерційної авіації Embraer, зазначив, що компанія активно докладає зусиль для схвалення та прийняття своїх літаків у Китаї.
«У нас є спеціальна команда в Пекіні, яка щодня працює над цим ринком», – сказав він.
Бразильська група вважає, що її регіональні літаки E2 можуть доповнити існуючу пропозицію в Китаї, поряд з літаками місцевої розробки. Embraer вже кілька років прагне зміцнити свою присутність у країні, де постійне зростання повітряного руху підживлює попит на літаки середнього розміру.
E2, регіональний літак нового покоління Embraer, розрахований на перевезення від 80 до 146 пасажирів, залежно від версії. Виробник наголошує на зниженій витраті палива, нижчих експлуатаційних витратах та покращених екологічних характеристиках.
Китай є стратегічним ринком для всіх світових виробників літаків. Хоча Boeing та Airbus історично домінували в цьому секторі, Пекін також розробляє власні аеронавігаційні програми, щоб зменшити свою залежність від іноземних виробників.
У цьому контексті Embraer вважає, що її літаки можуть зайняти певну нішу на регіональних та другорядних маршрутах, сегменті, який переживає сильне зростання в країні.
Заяви Мейєра прозвучали на тлі прагнення світових виробників скористатися відновленням міжнародних авіаперевезень та високим попитом, який очікується в Азії протягом наступних кількох десятиліть.
співтовариство
коментарі
Коментарі відкриті, але захищені від спаму. Початкові публікації та коментарі, що містять посилання, перевіряються вручну.
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.