Німеччина та Франція офіційно відмовилися від проекту SCAF, свого спільного проекту зі створення винищувача наступного покоління. Проект був запущений у липні 2017 року під час франко-німецького засідання кабінету міністрів під головуванням... Еммануель Macron та Ангелою Меркель, ця амбітна програма, оцінена в 100 мільярдів євро, спрямована на заміну повітряних флотів обох країн до 2040 року. Берлін формалізував це рішення, уточнивши, що тепер хоче переорієнтувати співпрацю з Парижем у сфері оборонної промисловості на обмежену кількість проектів, які вважаються реалістичними та актуальними.
Неминуче промислове розлучення
Стратегічні розбіжності між Dassault та Airbus зрештою прирекли проект на провал. Французький виробник, призначений головним підрядником програми, так і не зміг досягти угоди зі своїм німецьким колегою, незважаючи на роки переговорів. Промислові дискусії швидко зайшли в глухий кут через питання обміну технологіями та лідерства, що виявило несумісні підходи до управління такою програмою. Провал проекту SCAF (Future Combat Air System) є частиною серії напруженості між двома країнами з питань оборони, при цьому спільний проект основного бойового танка, оголошений одночасно у 2017 році, також зіткнувся зі значними труднощами.
Європейська автономія під питанням
Це скасування є значним кроком назад для європейської стратегічної автономії. СКСВ мали втілити здатність Європи розробляти власні передові системи озброєння, незалежно від Сполучених Штатів. Завершення програми тепер викликає питання щодо альтернатив, доступних Парижу та Берліну для модернізації своїх повітряних сил. Франція могла б продовжити внутрішній проект розвитку під керівництвом Dassault, тоді як Німеччині доведеться вибирати між європейськими рішеннями та американським обладнанням.
співтовариство
коментарі
Коментарі відкриті, але захищені від спаму. Початкові публікації та коментарі, що містять посилання, перевіряються вручну.
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.