Водії приватних швидкої допомоги оголосили страйк, сектор переживає фінансовий тиск

У середу працівників приватних служб швидкої допомоги скликають на день страйку та демонстрацій. У містах будуть медичні костюми, транспортні засоби, плакати, і, перш за все, просте повідомлення: фінанси компанії перебувають у кризі. Цей сектор, стриманий за своєю природою, оскільки працює, поки інші сплять, хоче, щоб цього разу про його фінансові труднощі було почуто.

На сайті franceinfo Домінік Юно, президент Національної палати служб швидкої допомоги (CNSA), описує швидке падіння. «За останні шість місяців кількість банкрутств підприємств потроїлася», – заявляє він. Галузь налічує трохи менше 5000 компаній, і 150 з них наразі перебувають у адміністративних або судових провадженнях, що свідчить про нестабільний, часто локальний, бізнес-ландшафт, який рідко отримує комфортну норму прибутку.

Коли рахунки більше не встигають за вами, починають дзвонити тривожні дзвінки.

В основі конфлікту лежать гроші, завжди гроші, але в дуже конкретній формі: тарифи вважаються занадто низькими порівняно з витратами. Профспілка вказує на відшкодування з національної системи медичного страхування, із середньою ставкою 64 євро на годину за мобілізацію двох парамедиків, транспортного засобу та супутнього обладнання. Однак деякі витрати, такі як обладнання, все одно будуть нести компанії, що рівнозначно експлуатації лічильника без відповідного доходу.

Вимоги зосереджені навколо трьох ключових пунктів: створення резервного фонду для запобігання банкрутствам, початок переговорів з національною системою медичного страхування щодо «сталої» економічної моделі та дотримання термінів оплати за державними контрактами. У секторі, де витрати оплачуються авансом, і навіть найменший прострочений рахунок стає головним болем, питання платежів швидко стає питанням виживання, а не зручності.

Вплив на громадськість залишається проблемою. Страйкарів можуть реквізувати для забезпечення безперервності медичних послуг, особливо для екстрених місій, але організація запланованих поїздок, як очікується, буде складнішою, повідомляє CNSA (Національний фонд солідарності за автономію). Між вимогами охорони здоров'я та компаніями, що перебувають на межі краху, рівняння є делікатним, і майбутні обговорення з фінансуючими органами визначатимуть, чи отримає професія певне полегшення, чи серія невдач продовжиться.