Паливо: Міністерство економіки та фінансів виключає заморожування цін та посилює загрозу дефіциту

У вівторок, 7 квітня, Міністерство економіки та фінансів (Bercy) ухвалило тверде рішення: обмеження цін на пальне на заправках «означатиме організацію дефіциту». Ця заява є переконливою, майже попереджувальним знаком перед ідеєю, яка знову з'являється з кожним зростанням цін. Після обговорення з профспілками економічних наслідків війни на Близькому Сході Міністерство економіки заявляє, що почуло вимоги, зокрема ті, що озвучила профспілка CGT, але визнає свою незгоду.

У своїй аргументації міністерство викладає простий механізм. Обмеження цін ризикує порушити ланцюг поставок: деякі виробники зменшують обсяги, інші не хочуть продавати зі збитками, а місцева заправка вичерпується. Цей образ резонує з кожним водієм, особливо в країні, де ціна на пальне залишається соціальним барометром: коли ціни стрімко зростають, гнів завжди присутній.

Уряд віддає перевагу цілеспрямованим діям; профспілки йдуть з порожніми руками.

Зіткнувшись із прикладами інших країн, Міністерство фінансів Франції (Bercy) вирізняється і не приховує цього. Франція «не перебуває в такій самій ситуації, як її сусіди», які обрали зниження податків, пояснює міністерство, наголошуючи на більш стриманій інфляції та перевагі цільової бюджетної допомоги, а не загальних заходів економії. В основі цього лежить те саме повторюване занепокоєння: якщо держава компенсує стійке зниження податків, витрати для державних фінансів швидко зростають.

З боку профспілок атмосфера значно менш спокійна. Генеральний секретар CGT Софі Біне стверджує, що міністр Ролан Лескюр «на жаль, нічого не запропонував» і відхилив нагальні вимоги, зокрема заморожування цін на пальне та індексацію заробітної плати відповідно до інфляції. «Категорична відмова» від усього пакету, підсумовує вона, маючи відчуття, що зустріч, незважаючи на врахування обставин, не змогла призвести до жодних конкретних рішень.

Проблиск надії, хоч і слабкий, залишається. Сиріл Шабан'є, президент профспілки CFTC, стверджує, що зниження податків – єдиний важіль, який міністр повністю не виключив, перш ніж уряд одразу ж вказує на вартість такого заходу – «4 мільярди євро» – та на складність фінансування його впливу. Однак дебати тривають: очікуються наступні коливання цін на нафту та бюджетна траєкторія в геополітичному контексті, коли ціна бареля може різко зрости з дня на день.