«Формула-1 була для мене недоступним світом»: Ісак Хаджар розповів про France Inter

Гість шоу Регулярно В інтерв'ю France Inter Ісак Хаджар згадав свою кар'єру, початки, стосунки з Формулою-1 та прихід до Red Bull Racing. Інтерв'ю починається в Монако, трасі, яку Хаджар безпосередньо асоціює з Айртоном Сенною. «Коли я був маленьким, Айртон Сенна був моїм кумиром».пояснює він, перш ніж згадати, що бразилець був для нього «Король Монако». Француз каже, що він багато працював над цією трасою, використовуючи симулятор та відео, аж до того, що відчував до неї особливу спорідненість.

Хаджар також розповідає, що його перша перемога в Монако у Formula Regional у 2021 році залишила на нього незабутнє враження: «Я був на сьомому небі від щастя».він підсумовує.

Щодо складності траси, гонщик наголошує на кваліфікації. У Монако, пояснює він, недільна гонка залишає мало місця для обгонів: тому вихідні значною мірою залежать від... "Чиста продуктивність на одному колі"Його формула зрозуміла: у Монако, «101% означає, що ви прямуєте до катастрофи». Під час п'ятничного вільного тренування в Монако, де цієї неділі відбудеться Гран-прі, Більше того, Ісак Хаджар зазнав краху та згорів.

«Я був фанатом Сенни, перш ніж став фанатом Формули-1».« 

Ісак Хаджар пояснює, що відкрив для себе Формулу-1 завдяки документальному фільму про Айртона Сенну. Він каже, що ще до того, як почав вигравати чемпіонат, його приваблював сам гонщик: «Я був фанатом Сенни, перш ніж став фанатом Формули-1». Він також цитує відео та збірки, які він дивився на YouTube, коли був молодшим. За його словами, у Сенні його цікавив не лише його характер, але й сам гонщик: його агресія на трасі, але й поведінка поза нею.

Машини, Блискавка МакКвін та початки картингу

Далі Ісак Хаджар розповідає про походження своєї пристрасті до автомобілів. Свої найперші спогади він пов'язує з фільмом. Aвтомобілів. «Мої найперші спогади з моменту мого приходу в цей світ пов’язані з автомобілями». сказав він в інтерв'ю. Він також згадав про свої іграшкові машинки та уявні гоночні траси в сімейній квартирі.

Перехід до картингу відбувся дуже рано. Хаджар згадує, як сів за картинг у п'ять років, і пам'ятає це достеменно. Це було не просто випадкове заняття: «Я був цим одержимий», – каже він, а потім додає: «Це мій наркотик».

Визнана передчасність

Коли Хаджара запитали про його вік і тиск змагань на найвищому рівні у 21 рік, він визнає, що його кар'єра розпочалася не попереду. Але він також каже, що виріс серед дуже молодих спортсменів, які вже були на вершині, зокрема Кіліана Мбаппе та Майка Тайсона. «У такому віці їм це вдалося. Я хочу досягти кращого результату».пояснює він. Він додає, що, коли прагнеш досягти найвищого рівня, така передчасність стає майже нормою: «Це норма, якщо ви хочете бути хорошим у своєму виді спорту».

Формула-1 стала популярнішою

Ісак Хаджар також відзначає зміну статусу Формули-1. За його словами, цей вид спорту був набагато більш нішевим, коли він був дитиною. У школі, за його словами, він був «сам у [своєму] маренні» навколо Формули-1 та автоспорту. Він визначає поворотний момент із появою Netflix та сучасним висвітленням цієї дисципліни в ЗМІ. «Дійсно було «до» і «після».він пояснює. Сьогодні, за його словами, за Формулою-1 стежить багато глядачів "дуже різні", як і будь-який популярний вид спорту.

«Це сімейний проєкт»« 

Хаджар наголошує на ролі батьків у своїй кар'єрі. Він описує свій прихід у Формулу-1 як результат спільної відданості: «Це сімейний проєкт». «Пілот каже, що сподівається, що його подорож може слугувати прикладом для інших молодих людей». «Я сподіваюся, що це надихне майбутні покоління».він пояснює. Він також згадує «Хвилини сумнівів» і "дуже складні моменти"Його батьки, каже він, не стримували його, попри дуже закритий характер автоспорту. «Вони залишили мене невинним у моєму підході»., він сказав.

Манґа, Dragon Ball та бойовий менталітет

В інтерв'ю також торкаються його культурних посилань. Хаджар підтверджує, що на нього вплинула «менталітет сьонена», зокрема через Dragon Ball. Він пояснює, що ця культура цінує вступ у складні битви, навіть коли вони здаються програними з самого початку. «Саме такий менталітет мені подобається».сказав він, посилаючись на Гоку як на приклад такого мислення. Потім він пов'язав цю ідею з автоспортом та своїм новим контекстом у Red Bull Racing.

Ферстаппен як пряме посилання

Ісак Хаджар довго розповідає про Макса Ферстаппена, свого товариша по команді Red Bull Racing у 2026 році. Він описує його як «Найкращий водій у світі» і вважає поїздку в одній машині з ним як «Величезний шанс». «Я завжди мріяв зіткнутися з найкращими, на найвищому рівні у світі».він пояснює. Він також каже, що відчуває "дуже пощастило" et "дуже привілейований" мати доступ до даних Ферстаппена та мати можливість спостерігати за його стилем водіння.

Біговий режим «з точністю до міліметра»

Ісак Хаджар також детально розповідає про свою підготовку до сесій та гонк. Він пояснює, що його розпорядок дня зараз дуже структурований після більш хаотичного першого досвіду у Формулі-1. «Я запізнився»., розповідає він про свої перші перегони, додаючи, що розігрівся «Ще раз». З часом, за його словами, вони виробили з тренером певний розпорядок: точний час, чітко визначені рухи, музика, а потім сідання в машину. «Це все ретельно сплановано»., – підсумовує він. Щодо музики, Хаджар згадує французький реп, Linkin Park та Емінема, зокрема треки, які він також слухав разом зі своїм батьком.

Родина, яка не походить з автоспорту

Водій уточнює, що його батьки не походять з автоспорту. «Я походжу з родини лікарів та вчених».сказав він. Для нього автоспорт спочатку виглядав як «недоступне середовище», що ми дивимося по телевізору. Хаджар пояснює, що він здобув освіту в хороших школах Парижа, водночас продовжуючи займатися картингом. «Певний час пріоритетом було навчання».каже він. Коли його запитали, що б він робив без Формули-1, він відповів: «Мабуть, дзюдо». Він каже, що почав займатися цим видом спорту у чотири роки і продовжує займатися ним за кожної можливості, особливо коли відвідує Париж чи Японію.

«Слава — це біль».

Хаджар визнає, що слава змінює його повсякденне життя. Коли його запитують, як він сприймає цей статус, він просто відповідає: «Це дратує». Однак він уточнює це, стверджуючи, що отримує здебільшого «Любов і підтримка» коли він зустрічається з людьми. Щодо своїх амбіцій, Хаджар заявляє, що він бігає не лише для участі. Він пояснює, що хоче завершити свою кар'єру, знаючи, що він був "найкраща версія" за власним бажанням.

«Мова йде не про те, щоб проїжджати кола на боліді Формули-1», – сказав він. Його мета, як він висловився, – з’ясувати, чи він «найкращий» у своїй галузі, чи він просто присутній «і нічого більше».