У неділю Ландо Норріс виграв Гран-прі Угорщини, здобувши свою першу перемогу в сезоні. Чинний чемпіон світу McLaren тріумфував на Хунгароринзі, випередивши Макса Ферстаппена на своєму Red Bull та Кімі Антонеллі на своєму Mercedes. Стартувавши з поул-позиції, британець перетворив свою стартову позицію на перемогу, здобувши свою першу перемогу з лівреєю номер один на своєму боліді. Цей успіх завершує довге очікування для Норріса, який не перемагав з Гран-прі Бразилії минулого року. В Угорщині він пережив різні етапи гонки, зміни темпу та більш насичений фініш, ніж здавалося спочатку, забезпечивши McLaren чітку, заслужену та важливу перемогу перед літньою перервою.
Піастрі лідирував у перегонах, перш ніж втратити все
Оскар Піастрі давав McLaren надію на фініш одним-другим протягом більшої частини гонки. Австралієць вийшов у лідери на першому колі, вирвавшись уперед від свого товариша по команді на третьому повороті. Потім він лідирував у гонці до другого кола піт-стопів, перш ніж Норріс остаточно повернув собі перевагу, коли вони виїхали з піт-стопів. Далі гонка Піастрі прийняла драматичний поворот. Початковий інцидент, пов'язаний зі контактом з Карлосом Сайнсом, коштував йому часу та, можливо, пошкодив його автомобіль. Потім, на 56-му колі з 70, пілот McLaren був змушений зупинити свій автомобіль на узбіччі траси через несправність коробки передач. Його схід з дистанції спричинив фактичний виїзд автомобіля безпеки та повністю перетасував колоду в боротьбі за подіум.
Ферстаппен та Антонеллі скористалися хаосом
Період роботи машини безпеки похитнув порядок позаду Норріса. Макс Ферстаппен скористався цим, щоб забезпечити собі друге місце, а Кімі Антонеллі підтвердив свій чудовий виступ, фінішувавши третім. Італієць забезпечив Mercedes цінний подіум і, що ще важливіше, продовжував накопичувати значні очки в чемпіонаті. Льюїс Хемілтон, з іншого боку, значно втратив позиції під час цієї серії. Британець мав суперечливий виїзд з піт-лейн попереду Антонеллі, за що згодом був оштрафований на одну позицію. Його проблеми на цьому не закінчилися, оскільки він отримав п'ятисекундний штраф за перевищення швидкості на піт-лейн. У результаті Шарль Леклер скористався цим, обігнавши його та посів четверте місце в загальній таблиці, маючи достатній відрив, щоб просунутися вперед після застосування штрафу. Хемілтон опустився на п'яте місце.
Хаджар все ще сильний, Рассел рятує становище
Позаду п'ятірки лідерів, Ісак Хаджар забезпечив собі міцне шосте місце. Француз набрав більше очок і всього раз поспіль фінішував у шістці лідерів. Цей виступ залишається солідним, навіть якщо йому бракувало блиску його вражаючого повернення в Бельгії попереднього тижня. Джордж Рассел фінішував сьомим. Пілот Mercedes погано стартував, його заскочила проблема з непрацюючими фарами, що відкинуло його далеко назад у першому повороті. Однак він обмежив збитки, пробившись назад до очок і фінішувавши близько до головних претендентів. Racing Bulls також підтвердили свою хорошу форму. Ліам Лоусон фінішував восьмим, а Арвід Ліндблад десятим. У них Ніко Хюлькенберг забезпечив собі дев'яте місце для Audi, а його товариш по команді Габріель Бортолето фінішував трохи поза межами очок.
Антонеллі збільшує розрив у чемпіонаті
Цей Гран-прі Угорщини дозволив Кімі Антонеллі зміцнити свої позиції в чемпіонаті світу. Завдяки третьому місцю італієць тепер має 219 очок. Він випереджає Льюїса Хемілтона на 50 очок, а Джорджа Рассела — на 59. Тому цей фініш на подіумі є вирішальним у боротьбі за титул, особливо у вихідні, коли кілька суперників втратили важливі очки. Гонка також підтвердила труднощі Alpine, оскільки вони пішли з місця, не набравши жодного очка. П'єр Гаслі фінішував 12-м, а Франко Колапінто — 15-м. Aston Martin показав трохи кращі результати: Ленс Стролл посів 13-е місце, випередивши Фернандо Алонсо на 14-му. З французьких пілотів Естебан Окон не зміг виступити краще, ніж 16-те.
Cadillac має труднощі, McLaren йде на перерву з посмішкою
Кінець гонки також ознаменувався кількома сходженнями з дистанції. Окрім Оскара П'ястрі, обидва Cadillac покинули гонку до фінішу: Валттері Боттас через пожежу в передньому лівому гальмі, а Серхіо Перес – через поломку підвіски. Нова команда переживає складні вихідні та потребуватиме літньої перерви, щоб повернутися на трасу. McLaren, незважаючи на схід П'ястрі, все ж залишає Угорщину з найнеобхіднішим. Ландо Норріс здобув свою першу перемогу в сезоні, завершивши успішний вікенд, який розпочався з поул-позиції. Британець відновлює свій імпульс у ідеальний час, якраз перед літньою перервою, тоді як Антонеллі продовжує закріплювати своє лідерство в чемпіонаті.
