Французький автомобільний ринок продовжив свою тенденцію до зростання у травні, реєструючи 135 000 нових автомобілів, що на 3,7% більше порівняно з аналогічним місяцем минулого року. Це скромне зростання відображає неоднозначну динаміку в секторі, зумовлену переважно альтернативними силовими агрегатами. Однак продажі залишаються нижчими за допандемічний рівень, що свідчить про те, що ринок все ще крихкий, незважаючи на державні стимули.
Електромобілі перевищили поріг у 30%
Частка електромобілів досягла нового рекорду, склавши майже третину від загальної кількості реєстрацій, що підтверджує прискорення енергетичного переходу в автомобільному секторі. Цей історичний прорив пояснюється розширенням пропозицій виробників та продовженням дії еко-бонусу, хоча останній був знижений на початку року. Гібридні моделі з підзарядкою від мережі також продовжують приваблювати французьких автомобілістів, тоді як дизельні двигуни продовжують невблаганно знижуватися.
Невизначеність щодо того, що буде далі
Фахівці галузі залишаються обережними щодо сталості цієї тенденції. Заплановане скорочення стимулів для покупців та зростання цін на електроенергію можуть послабити ентузіазм щодо електромобілів у найближчі місяці. Французькі виробники прагнуть зберегти свою конкурентоспроможність порівняно з китайськими конкурентами, які пропонують електричні моделі за значно більш конкурентними цінами.
співтовариство
коментарі
Коментарі відкриті, але захищені від спаму. Початкові публікації та коментарі, що містять посилання, перевіряються вручну.
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.