Stellantis хоче відкрити свій завод у Ренні для китайської групи Dongfeng
Stellantis хоче відкрити свій завод у Ренні для китайської групи Dongfeng

Компанія Stellantis та китайський автовиробник Dongfeng підписали необов'язковий меморандум про взаєморозуміння щодо створення спільного європейського підприємства, 51% якого належатиме Stellantis, а 49% – Dongfeng. Це підприємство займатиметься продажами, дистрибуцією, закупівлями та інжинірингом на цільових європейських ринках. Два партнери також планують збирати електромобілі Dongfeng на заводі в Ла-Жане поблизу Ренна, у департаменті Іль-е-Вілен у Франції, відповідно до європейських норм щодо місцевого виробництва.

Це спільне підприємство буде спеціально призначене для розповсюдження преміальних електромобілів марки Voyah компанії Dongfeng у Європі, використовуючи мережу продажів та досвід післяпродажного обслуговування Stellantis. Воно також займатиметься спільними закупівельними та інженерними проектами, спрямованими на використання висококонкурентної екосистеми китайських електромобілів, розробленої Dongfeng.

Бретонський об'єкт під загрозою закриття, який знайде друге дихання

Таким чином, майбутнє підприємства в Ла-Жане було невизначеним через поступове скорочення обсягів виробництва в останні роки, знову набуде промислового значення. Stellantis та Dongfeng також нещодавно оголосили, що в рамках свого давнього спільного підприємства в Китаї вироблятимуть нові моделі Peugeot та Jeep для внутрішнього китайського ринку та на експорт, тим самим зміцнюючи міжгалузевий характер свого партнерства.

Угода укладена в особливо делікатний час для Європи щодо китайських електромобілів, оскільки Брюссель запровадив додаткові тарифи, щоб обмежити їх проникнення на ринок. Виробляючи продукцію на місцевому рівні, Dongfeng обійде ці тарифні бар'єри, водночас відповідаючи критеріям європейського походження. Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоса привітав угоду, яка, за його словами, «надає нового виміру» «нещодавно зміцненій» співпраці з китайським партнером, «на благо клієнтів у всьому світі».

Частка

співтовариство

коментарі

Коментарі відкриті, але захищені від спаму. Початкові публікації та коментарі, що містять посилання, перевіряються вручну.

Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.

Відреагуйте на цю статтю

Коментарі модеруються. Рекламні повідомлення, автоматичні електронні листи та посилання з образливими елементами блокуються.

Ваш перший коментар або будь-яке повідомлення, що містить посилання, може бути розміщено в режимі очікування схвалення.