Airbus успішно завершив черговий випробувальний політ свого майбутнього A350-1000ULR, літака, спеціально розробленого для наддалеких перельотів. Європейський виробник літаків здійснив переліт з Тулузи до Мельбурна за 19 годин 12 хвилин, що є важливою віхою перед запуском майбутніх безпосадкових комерційних рейсів між Австралією та Великою Британією.
Літак, призначений для австралійської авіакомпанії Qantas, подолав майже 16 900 кілометрів без пасажирів. Цей рейс є частиною програми «Проект Sunrise», метою якої є відкриття найдовших прямих комерційних маршрутів, що коли-небудь функціонували.
Проєкт Sunrise наближається до свого запуску
Airbus планує поставити перший A350-1000ULR компанії Qantas у квітні 2027 року. Австралійська авіакомпанія, яка замовила дванадцять таких літаків, планує відкрити маршрут Сідней-Лондон приблизно через шість місяців, пропонуючи таким чином прямий рейс між двома містами без пересадок.
Літак A350-1000ULR був розроблений для задоволення потреб наддалеких рейсів завдяки збільшеній дальності польоту та збільшеному запасу палива. Ця програма спрямована на скорочення часу подорожі та усунення пересадок на деяких найзавантаженіших маршрутах між Європою та Австралією.
Маршрути адаптовані до погодних умов
Маршрут, обраний під час цього випробувального польоту, проходив над Індійським океаном, загальноприйнятим маршрутом для сполучення Європи з Австралією. Однак, залежно від сезону та атмосферних течій, майбутні комерційні рейси можуть проходити за іншим маршрутом, зокрема над Тихим океаном, Беринговою протокою та Гренландією, щоб оптимізувати витрату палива.
Цим успішним новим випробуванням Airbus підтверджує прогрес своєї програми, спрямованої на розширення меж комерційної авіації. Якщо графік буде дотримано, маршрут Сідней-Лондон стане найдовшим у світі безпосадковим комерційним рейсом у 2027 році, що стане новою віхою в розвитку далекомагістральних повітряних перевезень.
співтовариство
коментарі
Щоб написати коментар
Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.