Ціна бареля американської нафти (WTI) цієї неділі впала нижче 60 доларів, вперше з квітня 2021 року. Це вражаюче падіння на понад 16% за один тиждень головним чином пояснюється оголошенням нових загальних митних зборів, ухвалених... Дональд ТрампТорговельна війна, розпочата Сполученими Штатами, посіяла невизначеність на ринках, спричинивши ударні хвилі навіть в енергетичному секторі.
За словами Патріса Жоффрона, економіста Paris-Dauphine, це падіння справді вплине на гаманці французьких автомобілістів. Однак наразі цей вплив залишається обмеженим: «Падіння буде досить значним, але приблизно на кілька центів», — уточнив він на franceinfo. Слід пам'ятати, що ціна на заправці також залежить від інших факторів, таких як витрати на переробку, податки та навіть транспортна логістика.
Обмежений, але реальний вплив на автомобілістів
Курсовий ефект також працює на користь європейців. Ослаблення долара, посилене торговельною напруженістю, йде на користь євро. Однак, оскільки нафта на міжнародних ринках купується в доларах, сильний євро дозволяє єврозоні, включаючи Францію, краще поглинати підвищення або отримувати вигоду від падіння цін на нафту.
Незважаючи на це тимчасове покращення, економісти залишаються обережними. Тривале зниження цін на нафту може уповільнити зусилля з енергетичного переходу та перешкодити інвестиціям в альтернативи. Крім того, нестабільний геополітичний контекст, особливо на Близькому Сході, робить ринок особливо нестабільним і схильним до швидких змін.
Нарешті, це падіння відбувається в атмосфері глобальної невизначеності, тоді як економічні перспективи Китаю погіршуються, а ринки побоюються глобального уповільнення. Якщо ця тенденція збережеться в найближчі тижні, можна спостерігати більш помітне падіння цін на насоси, але на даний момент немає гарантії тривалої тенденції до зниження.
