Зіткнувшись із американськими космічними гігантами, такими як SpaceX та Blue Origin, Європа нарешті намагається організуватися. Airbus, Thales та італійська компанія Leonardo щойно подали Європейській комісії попередню пропозицію щодо об'єднання своєї космічної діяльності у спільне підприємство. Цей стратегічний альянс, підтриманий державами-членами, має на меті створити справжнього європейського гіганта в цьому секторі, здатного конкурувати у світовому масштабі.
Перевірена часом модель
Згідно з наявною інформацією, Airbus, Thales та Leonardo володітимуть по третині капіталу в цій майбутній структурі, яка може бути створена до кінця 2026 року. Запропонована структура нагадує існуючу структуру виробника ракет MBDA, що належить Airbus (37,5%), BAE Systems (37,5%) та Leonardo (25%). Однак, ще нічого не визначено остаточно. Переговори, розпочаті з Брюсселем, є вирішальним випробуванням для європейських антимонопольних органів, які традиційно обережно ставляться до створення континентальних промислових «чемпіонів».
Європа шукає космічного важковаговика
Це потенційне злиття вирішує вирішальне питання: забезпечення Європи достатньо потужною структурою, щоб конкурувати з американськими гравцями, зокрема SpaceX, яка стала незамінною в комерційному космічному секторі. Ця дискусія не нова, але сьогодні вона набула першорядного значення, оскільки глобальна конкуренція загострюється. Німецька компанія OHB Systems, ще один великий європейський гравець у цьому секторі, безсумнівно, уважно стежитиме за розвитком цього амбітного проєкту. Для Airbus, Thales та Leonardo виклик зараз є настільки ж технологічним та економічним, наскільки й політичним, у той час, коли на міжнародній арені стоїть під питанням довіра до Європи в космічному секторі.
