По-перше, цифри вже є, і вони трохи вражають: за словами Мод Брежон, яка виступала на France 2 у вівторок, 10 березня, на 231 вже перевіреній автозаправній станції було виявлено «15% або 16% аномалій». Уряд розпочав «надзвичайний план» із 500 перевірок під керівництвом DGCCRF, французького агентства захисту прав споживачів, для боротьби з «надмірним підвищенням цін» та, в ширшому сенсі, з будь-якими порушеннями. Міністр енергетики підтвердила, що кілька заправок вже оштрафовані, маючи чіткий намір послати сигнал: на заправці держава пильно стежить за ситуацією.
Перевірка насосів: час для розплати
Але остерігайтеся відсоткових битв, оскільки комунікація також залежить від найдрібніших деталей. На TF1 міністр торгівлі Серж Папен згадав про 6% офіційних звітів, а отже, і штрафи, за ці самі 231 перевірку. Два тлумачення, одна послідовність: з одного боку, «аномалії» (які можуть охоплювати прості проблеми з відображенням або інформуванням споживачів), а з іншого боку, порушення, достатньо серйозні, щоб виправдати штраф. Для читача важливий нюанс: не кожне порушення є шахрайством, але в період, коли кожна копійка важить для купівельної спроможності, найменша неправильно нанесена етикетка стає політично вибухонебезпечною.
Далі уряд має намір створити форму постійного громадського стримуючого засобу, майже як миготливий синій вогник на узбіччі дороги. Мод Брежон також оголосила про зустріч G7 з питань енергетики у вівторок вдень, що свідчить про те, що проблема виходить далеко за межі наших приміських заправок: ціна на заправці – це сума світового ринку, національних податків та системи розподілу, яка перебуває під пильним наглядом. Фактом залишається те, що ці жорсткі операції викликають просте, майже внутрішнє питання: чи буде тиску цих перевірок достатньо, щоб придушити недовіру автомобілістів, коли ціни знову зростатимуть?
