Паливо: Уряд обіцяє цільову допомогу, яка буде оплачена за рахунок скорочення бюджету.

Цього ранку на заправці рахунок можна прочитати без окулярів. Наступного дня після нового символічного порогу, коли ціна на багатьох заправках перевищувала 2 євро за літр, міністр державних справ та рахунків Девід Аміель 5 квітня запевнив, що «цільова» допомога, ухвалена у відповідь на стрімке зростання цін на пальне, буде профінансована за рахунок скасування кредитів у державних витратах.

Переклад: жодної перевірки без бухгалтерських виправлень. Уряд вживе «заходів, указів щодо скасування» кредитів «пропорційно цього року», пообіцяв він, не уточнюючи, які бюджети будуть скорочені.

Заправка бака коштує дорого, як і уряд.

За цією обережністю криється повторюваний аргумент, немов зім'ятий чек: брак простору для маневру. Девід Аміель пропонує точний розрахунок: у березні підвищення цін принесло б 270 мільйонів євро додаткових податкових надходжень, але це призвело б до збільшення витрат на 430 мільйонів євро, включаючи 300 мільйонів євро додаткових відсотків за боргами та 130 мільйонів євро витрат на «підтримку» французів. «Державні фінанси погіршуються через кризу», – наполягає він, додаючи, що уряд «нічого не утримує» від додаткових надходжень від податків на пальне. Це повідомлення має на меті розвіяти стійке уявлення серед автомобілістів, що Міністерство фінансів радіє кожній додатковій копійці.

Факт залишається фактом: уряд повинен виконати дві обіцянки одночасно: надати допомогу, не відкриваючи шлюзів. У четвер прем'єр-міністр Себастьян Лекорню оголосив про нову «цільову» допомогу, яка очікується на початку наступного тижня на тлі війни на Близькому Сході та зростання цін. Заходи підтримки вже існують для певних секторів — рибалок, далекобійників, фермерів — але тиск на решту домогосподарств зростає, особливо враховуючи, що, згідно з повідомленнями із автозаправних станцій, ціна на дизельне паливо досягла в середньому 2,307 євро, а на SP95-E10 — 2,014 євро, що становить зростання на 34% та 17% відповідно з 27 лютого. Між ідеєю, озвученою цього тижня, використовувати податкові «надлишки» для електрифікації економіки, та сьогоднішньою обіцянкою компенсувати кожну виплату допомоги скороченням, простежується чітка межа: уряд шукає точку рівноваги, яка дозволяє уникнути громадського гніву, водночас зберігаючи казну на плаву, в той час, коли рахунки за енергоносії відмовляються знижуватися.