Електромобілі: Франція має намір збільшити кількість зарядних станцій на головних дорогах у п'ять разів до 2035 року
Електромобілі: Франція має намір збільшити кількість зарядних станцій на головних дорогах у п'ять разів до 2035 року

Французький уряд оголосив про амбітний план значного розширення інфраструктури зарядки електромобілів на автомагістралях та національних дорогах. Мета полягає в тому, щоб збільшити кількість зарядних станцій для легкових автомобілів з приблизно 4.500 сьогодні до понад 22 000 до 2035 року.

Ця стратегія, представлена ​​як ключовий важіль енергетичного переходу, має на меті усунути одну з головних перешкод для придбання електромобілів: складність заряджання на великі відстані. Міністр транспорту Філіп Табаро наголошує на необхідності покращення доступності та швидкості заряджання, щоб уникнути часу очікування.

Мережа, також розроблена для важких вантажних автомобілів

Пошкоджені маршрути становлять приблизно 20 000 кілометрів, або лише 2% дорожньої мережі, але на них припадає майже третина всіх поїздок. План включає встановлення зарядних станцій майже на 900 сервісних майданчиках для автомобілів, потужність яких дозволить зарядити автомобіль за 20-25 хвилин.

Проєкт також включає важкі вантажні автомобілі, з метою встановлення 8.000 зарядних станцій, адаптованих до їхніх конкретних потреб. Вихідна потужність коливатиметься від 100 до понад 800 кВт, що забезпечить швидку зарядку, сумісну з періодами відпочинку водіїв, встановленими законодавством.


Окрім покращення мережі, цей план спрямований на зменшення викидів CO₂ від автомобільного транспорту та зменшення залежності від імпортного викопного палива. Загальна вартість проекту ще не визначена, але вона буде розроблена у консультації із зацікавленими сторонами в енергетичному секторі. Завдяки цій модернізації інфраструктури уряд сподівається зробити електромобілі більш привабливими як для приватних осіб, так і для бізнесу.

Частка

співтовариство

коментарі

Коментарі відкриті, але захищені від спаму. Початкові публікації та коментарі, що містять посилання, перевіряються вручну.

Будьте першим, хто прокоментує цю статтю.

Відреагуйте на цю статтю

Коментарі модеруються. Рекламні повідомлення, автоматичні електронні листи та посилання з образливими елементами блокуються.

Ваш перший коментар або будь-яке повідомлення, що містить посилання, може бути розміщено в режимі очікування схвалення.