Renault перетнула поріг у один мільйон вироблених електромобілів у Франції

Renault прискорює свою стратегію розвитку електромобілів. Автомобільна група оголосила, що з 2010 року перевищила символічну позначку в один мільйон електромобілів, розроблених та вироблених у Франції. Генеральний директор Франсуа Прово представляє це досягнення як доказ того, що перехід до електромобільності вже триває.

Виробник наголошує на сприятливій динаміці продажів. За словами Франсуа Прово, реєстрація електромобілів у Франції зросла на 63% за перше півріччя, тоді як на французькому ринку вже замовлено понад 70 000 Renault 5. Він також зазначає, що 92% європейських водіїв, які перейшли на електромобілі, не бажають повертатися до автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння.

Renault посилює свій промисловий інструмент

Щоб підтримати це зростання, Renault продовжує інвестиції у свій промисловий центр ElectriCity, який включає заводи в Дуе, Мобежі та Рюїці. Група заявляє, що з 2021 року інвестувала у Францію 13 мільярдів євро та планує виділити аналогічну суму до 2030 року на розвиток виробництва електромобілів, двигунів, акумуляторів, програмного забезпечення та діяльності, пов'язаної з циркулярною економікою.

Виробник вважає, що ця стратегія зміцнить промисловий суверенітет Франції, водночас створюючи кваліфіковані робочі місця. Renault також розглядає електрифікацію як ключовий важіль для прискорення декарбонізації автомобільного сектору та консолідації європейського промислового ланцюга поставок.

Заклик до європейської стратегії

Однак група попереджає про зростання потужності китайських виробників, які, за словами Франсуа Прово, мають конкурентну перевагу від 30% до 40%. Повідомляється, що їхня частка ринку в Європі зросла з 2% до 10% менш ніж за два роки, що посилює конкурентний тиск на європейських виробників.

У відповідь на цей розвиток подій Renault закликає європейські органи державної влади впровадити більш амбітну промислову стратегію, що базується на стабільній регуляторній базі, посиленій підтримці досліджень і розробок, належному оподаткуванні промислових об'єктів та справедливіших умовах конкуренції. Для виробника завдання полягає в тому, щоб забезпечити, щоб перехід на електромобілі також приніс користь промисловості та зайнятості в Європі.