В среду на бахрейнской международной трассе в Сахире стартует новый сезон чемпионата мира Формулы-1, где пройдут единственные зимние подготовительные тесты. Все взгляды будут прикованы к семикратному британскому чемпиону мира. Льюис Хэмилтон, одетый в красное в честь команды Ferrari.
После громкого вечера презентаций гонщиков в Лондоне на трассе в Бахрейне царит более спокойная атмосфера, поскольку командам предстоит напряженная работа перед первым Гран-при, который состоится в Австралии 16 марта.
Хотя цвета автомобилей с их новой раскраской теперь известны, а некоторые изображения уже циркулируют на трассах, эти три дня тестов перед началом сезона позволят нам больше узнать об ожидаемых результатах, которые в этом сезоне должны быть очень близкими как для ведущих команд, так и для остальных.
Руководитель французского Ferrari Фредерик ожидает, что новый сезон станет «продолжением прошлого года, когда четыре команды (Red Bull, McLaren, Ferrari и Mercedes) смогут выиграть гонки и обеспечить себе чемпионство». Это будет великая битва. »
В этом последнем сезоне перед революцией, запланированной на 2026 год, в ходе которой будут внесены серьезные изменения в технические регламенты, касающиеся двигателя и конструкции, сближение, наблюдавшееся в 2024 году, продолжится и в этом году, что значительно усложнит прогнозирование результатов.
Автомобили этого года станут продолжением прошлогодних, и хотя команды упорно трудились в преддверии сезона, чтобы улучшить свое положение, основное внимание будет уделено сезону 2026 года. Очень скоро команды прекратят разработку автомобиля 2025 года и сосредоточат все свои ресурсы на следующем году.
Пока мы ждем развития событий в течение сезона из 24 гонок, десять команд используют трехдневные тесты в Персидском заливе, чтобы больше узнать о своих автомобилях и скорректировать настройки в рамках подготовки к первой гонке.
Гамильтон готов к вызову
Хотя не стоит спешить с выводами, зимние тесты, проведенные в прошлом году, позволили нам убедиться в превосходстве Red Bull и в больших трудностях, с которыми столкнулась команда Alpine.
Но прежде чем говорить о зафиксированных результатах, следует отметить, что трасса Сахир станет местом события, которого с нетерпением ждали целый год: первые официальные круги Хэмилтона за рулем Ferrari после того, как последние 12 сезонов он провел в цветах Mercedes.
40-летний «сэр», выигравший свой последний титул с «Серебряными стрелами» в 2020 году, гонится за своим рекордным восьмым титулом в попытке превзойти немецкую легенду Михаэля Шумахера.
После того, как в 2021 году он проиграл свой титул голландскому гонщику Red Bull Макс Верстаппен В спорной последней гонке на Яс-Марине в Абу-Даби британец финишировал шестым, третьим, а затем седьмым в течение последних трех сезонов, наблюдая, как его извечный соперник «Безумный Макс» доминировал в те годы.
Хэмилтон порадовал своих поклонников, протестировав новый SF-25 на трассе Ferrari Fiorano Modenese, расположенной недалеко от Модены на севере Италии.
Его приход разжег страсть поклонников Scuderia Ferrari, которые более 15 лет ждали возвращения на победный путь: последний чемпионский титул среди пилотов был завоеван в 2007 году Кими Райкконеном, а кубок конструкторов — в 2008 году.
На своей первой пресс-конференции в среду Хэмилтон, надев красный костюм, заявил: «Я уже работал с двумя командами-чемпионами мира (McLaren и Mercedes), и я знаю, как выглядит команда-победитель». Страсть здесь не имеет себе равных, и у команды есть все необходимое для победы в чемпионате мира. Нужно просто собрать все это воедино. »
Он добавил, что на его счету 105 побед и 104 поул-позиции, а также несколько других показателей в этой категории: «Команда Ferrari совершенно другая. Как только вы надеваете костюм, заходите в гараж, надеваете шлем и садитесь на сиденье, вы чувствуете невероятную страсть. Все очень интересно. В детстве я мечтал участвовать в гонках за команду Ferrari, и мне до сих пор хочется ущипнуть себя, чтобы поверить, что это происходит на самом деле. »
Пять новых поступлений
Экзамены в Бахрейне позволят пяти новичкам попробовать свои силы в качестве полноправных водителей, а не водителей-испытателей или резервных водителей. Это австралиец Джек Духан (Alpine), британец Оливер Берман (Haas), бразилец Габриэль Портолито (Sauber), итальянец Андреа Кими Антонелли (Mercedes) и француз Исаак Хаджар (Racing Bulls).
В то время как новозеландец Лиам Лоусон, новый напарник четырехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена в Red Bull, принял участие в 11 гонках в 2023 и 2024 годах в составе молодежной команды Red Bull (AlphaTauri, затем RB), у Антонелли, Портолито и Хаджара нет опыта участия в Формуле-1, и на этой неделе им придется усвоить большой объем информации. Берман уже протестировал Формулу-1 в трех гонках прошлого сезона с Ferrari и Haas, а Духан появился в последней гонке прошлого сезона.
Хаджар сказал агентству AFP: «Я с нетерпением жду возможности увидеть, как пойдут дела в Бахрейне. Я с нетерпением жду этих тестов. Готов ли я к Формуле-1? Честно говоря, я получу ответ после трех дней тестирования. Сейчас я все еще немного нервничаю, но я провела необходимую подготовку перед этими тестами. Я не мог быть лучше подготовлен. »
