Во Франции наблюдается рекордное количество заявок на получение водительских прав на мотоцикл.
Во Франции наблюдается рекордное количество заявок на получение водительских прав на мотоцикл.

За последние два года во Франции наблюдается резкий рост числа выданных водительских прав на мотоциклы. Согласно данным сектора обучения водителей, в 2024 году было зарегистрировано более 230 000 новых заявок на обучение вождению мотоцикла, по сравнению с примерно 162 700 в предыдущем году, что представляет собой увеличение почти на 30%. Ожидается, что эта тенденция сохранится и в 2025 году, поскольку многие мотошколы сталкиваются с высоким спросом.

Этот всплеск регистрации объясняется, в частности, временным открытием финансирования для получения водительских прав на мотоцикл через Индивидуальный учебный счет (CPF), что значительно стимулировало подачу заявок в начале 2024 года. Ряд специалистов также отмечают более глубокие изменения в привычках передвижения, с ростом интереса к двухколесным транспортным средствам в условиях городских пробок, высокой стоимости автомобилей и трудностей с парковкой в ​​больших городах.

Автошколы испытывают перегрузку из-за наплыва желающих получить водительские права.

Резкий рост числа регистраций привел к значительному увеличению количества сдаваемых экзаменов. Количество практических экзаменов по вождению вне дорог общего пользования выросло на 17,5% за год, а количество экзаменов по вождению на дорогах общего пользования — более чем на 12%. Некоторые автошколы сообщают об увеличении времени ожидания для записи на экзамен или бронирования уроков вождения.

Это явление особенно актуально для молодежи, а также для работающих специалистов, стремящихся к более гибкому виду транспорта. Несмотря на то, что стоимость обучения варьируется от 600 до 1500 евро в зависимости от региона и выбранного курса, мотоциклизм сохраняет привлекательный имидж, сочетая в себе свободу, практичность и страсть к мотоциклам. Эта популярность еще больше усиливается благодаря социальным сетям и специализированному контенту, которые вносят значительный вклад в то, чтобы сделать двухколесный транспорт более доступным для новой аудитории.

доля

Communauté

комментарии

Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.

Оставьте первый комментарий к этой статье.

Реагировать на эту статью

Комментарии проходят модерацию. Рекламные сообщения, автоматические электронные письма и ненужные ссылки блокируются.

Ваш первый комментарий, а также любое сообщение, содержащее ссылку, может быть опубликовано после модерации.