Вероник Сарселли стала первой женщиной, возглавившей «Метрополис», и уже меняет правила игры.
Вероник Сарселли стала первой женщиной, возглавившей «Метрополис», и уже меняет правила игры.

В Лионе началась новая политическая глава. В четверг Вероник Сарселли была избрана президентом Лионской агломерации, став первой женщиной, занявшей этот стратегически важный пост. Мэр Сент-Фой-ле-Лиона, получив уверенное большинство голосов по списку «Большого сердца Лиона», одержала победу на выборах, набрав 91 голос, что представляет собой серьезный политический сдвиг после многих лет правления Партии зеленых.

В своей инаугурационной речи новый президент задала тон своему сроку, который она хочет сделать «более прагматичным и менее идеологизированным», пообещав управлять «с учетом реальности» и восстановить связь между мегаполисом, мэрами и жителями. Такой подход резко контрастирует с предыдущей администрацией, которую регулярно обвиняли в принятии решений, оторванных от реальной ситуации на местах.

Что касается сути дела, Вероник Сарселли быстро обозначила основные приоритеты, особенно в отношении мобильности. Она хочет отказаться от проекта скоростного трамвая Лион-Запад (TEOL) в пользу возрождения линии метро E, которую она считает более структурированной. Она также упомянула амбициозный проект тоннеля под управлением Фурвьера, символизирующий возвращение к более благоприятному видению крупных инфраструктурных проектов и бесперебойного движения транспорта.

Несмотря на беспрецедентное соглашение о разделе власти с городским советом Лиона, возглавляемым «зелеными», и сильной левой оппозицией и партией «Непокорная Франция» (LFI), новый президент протянула руку примирения своим институциональным партнерам, призвав к скоординированным действиям. Но за этим призывом к спокойствию явно открывается новая политическая глава для метрополии.

Благодаря этим выборам правые и центристы вернули себе контроль над одним из самых влиятельных местных органов власти во Франции. Теперь задача состоит в том, чтобы воплотить эти обещания в жизнь в условиях, когда ожидания жителей в отношении мобильности, безопасности и качества жизни как никогда высоки.

доля

Communauté

комментарии

Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.

Оставьте первый комментарий к этой статье.

Реагировать на эту статью

Комментарии проходят модерацию. Рекламные сообщения, автоматические электронные письма и ненужные ссылки блокируются.

Ваш первый комментарий, а также любое сообщение, содержащее ссылку, может быть опубликовано после модерации.