По мнению руководителей и аналитиков отрасли, недавняя приостановка полетов самолетов Spirit Airlines может помочь смягчить дефицит авиационных двигателей, который в настоящее время нарушает работу мировой авиационной отрасли.
Американский лоукост-перевозчик прекратил эксплуатацию всего своего флота самолетов Airbus 1 мая, главным образом из-за резкого роста цен на топливо. Эта ситуация привела к разборке нескольких самолетов Airbus A320neo для извлечения запасных частей, в том числе турбовентиляторных двигателей Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF), произведенных компанией RTX.
Эти двигатели нового поколения, известные своей энергоэффективностью, сейчас пользуются чрезвычайно высоким спросом, поскольку многие авиакомпании сталкиваются с глобальной нехваткой запасных частей и двигателей.
По мнению отраслевых экспертов, часть относительно новых самолетов A320neo компании Spirit может быть разобрана для снабжения рынка запасных частей, что позволит другим компаниям сохранить свои самолеты в эксплуатации.
Исчезновение Spirit с американского рынка также увеличивает доступность самолетов A320neo и их двигателей в условиях, когда трудности с техническим обслуживанием и задержки производства продолжают оказывать давление на глобальные воздушные перевозки.
Проблемы с двигателями Pratt & Whitney GTF уже вынудили ряд компаний временно приостановить эксплуатацию части своих самолетов в последние месяцы, что усилило напряженность на авиационном рынке.
Communauté
комментарии
Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.
Оставьте первый комментарий к этой статье.