Компания Embraer надеется добиться решающего прорыва в Китае со своим самолетом E2.
Компания Embraer надеется добиться решающего прорыва в Китае со своим самолетом E2.

Бразильский производитель самолетов Embraer с оптимизмом смотрит в будущее своего семейства самолетов E2 на китайском рынке, одном из крупнейших в мире рынков коммерческой авиации.

В интервью агентству Reuters, данном в кулуарах ежегодной конференции Международной ассоциации воздушного транспорта в Рио-де-Жанейро, Арьян Мейер, генеральный директор подразделения коммерческой авиации Embraer, заявил, что компания активно работает над тем, чтобы ее самолеты были одобрены и приняты на вооружение в Китае.

«У нас в Пекине есть специальная команда, которая ежедневно работает на этом рынке», — сказал он.

Бразильская группа считает, что ее региональные самолеты E2 могут дополнить существующее предложение в Китае наряду с самолетами собственной разработки. Компания Embraer уже несколько лет стремится укрепить свое присутствие в стране, где постоянный рост воздушного трафика стимулирует спрос на самолеты среднего размера.

E2, региональный самолет нового поколения от Embraer, рассчитан на перевозку от 80 до 146 пассажиров в зависимости от модификации. Производитель подчеркивает снижение расхода топлива, уменьшение эксплуатационных расходов и улучшение экологических показателей.

Китай представляет собой стратегически важный рынок для всех мировых производителей самолетов. Хотя исторически в этом секторе доминировали Boeing и Airbus, Пекин также разрабатывает собственные авиационные программы, чтобы уменьшить свою зависимость от иностранных производителей.

В этом контексте компания Embraer считает, что ее самолеты могут занять особую нишу на региональных и второстепенных маршрутах, сегменте, демонстрирующем в стране сильный рост.

Заявления Мейера прозвучали на фоне стремления мировых производителей воспользоваться восстановлением международных авиаперевозок и ожидаемым высоким спросом в Азии в течение следующих нескольких десятилетий.

доля

Communauté

комментарии

Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.

Оставьте первый комментарий к этой статье.

Реагировать на эту статью

Комментарии проходят модерацию. Рекламные сообщения, автоматические электронные письма и ненужные ссылки блокируются.

Ваш первый комментарий, а также любое сообщение, содержащее ссылку, может быть опубликовано после модерации.