Берлин и Париж замалчивают проект истребителя Высшего совета по вооруженным силам СССР.

Германия и Франция официально отказались от SCAF — совместного проекта по созданию истребителя нового поколения. Проект был запущен в июле 2017 года на франко-германской встрече кабинетов министров под председательством Эммануэль Macron В рамках этой амбициозной программы, оцениваемой в 100 миллиардов евро, направленной на замену воздушных флотов обеих стран к 2040 году, Берлин официально оформил это решение, уточнив, что теперь хочет переориентировать сотрудничество в оборонной промышленности с Парижем на ограниченное число проектов, которые считаются реалистичными и актуальными.

Неизбежный промышленный развод

Стратегические разногласия между Dassault и Airbus в конечном итоге обрекли проект на провал. Французский производитель, назначенный главным подрядчиком программы, так и не смог достичь соглашения со своим немецким коллегой, несмотря на многолетние переговоры. Промышленные переговоры быстро зашли в тупик из-за вопросов обмена технологиями и лидерства, выявив несовместимые подходы к управлению такой программой. Провал SCAF (Future Combat Air System) является частью серии напряженностей между двумя странами в вопросах обороны, при этом совместный проект основного боевого танка, объявленный одновременно в 2017 году, также столкнулся с серьезными трудностями.

Европейская автономия под вопросом

Отмена программы представляет собой серьезный удар по стратегической автономии Европы. Программа SCAF должна была воплощать способность Европы разрабатывать собственные передовые системы вооружения независимо от Соединенных Штатов. Завершение программы теперь поднимает вопросы об альтернативах, доступных Парижу и Берлину для модернизации своих военно-воздушных сил. Франция могла бы продолжить разработку собственного проекта под руководством Dassault, в то время как Германии придется выбирать между европейскими решениями и американской техникой.