Водители частных машин скорой помощи бастуют, этот сектор испытывает финансовые трудности.

В среду работники частных служб скорой помощи будут призваны на забастовку и демонстрации. В городах будут медицинские халаты, машины, плакаты и, прежде всего, простое послание: финансовое положение компании находится в кризисе. Этот сектор, по своей природе сдержанный, поскольку работает, пока другие спят, хочет, чтобы на этот раз о его финансовых трудностях услышали.

На сайте franceinfo Доминик Юно, президент Национальной палаты служб скорой помощи (CNSA), описывает стремительный спад. «За последние шесть месяцев число банкротств утроилось», — заявляет он. В отрасли насчитывается чуть менее 5000 компаний, и 150 из них в настоящее время находятся в стадии административного или судебного разбирательства, что свидетельствует о хрупком, зачастую локальном, деловом ландшафте, который редко может похвастаться комфортной прибыльностью.

Когда счета перестают справляться с нагрузкой, начинают бить тревогу.

В основе конфликта лежат деньги, всегда деньги, но в очень конкретной форме: тарифы, которые считаются слишком низкими по сравнению с затратами. Профсоюз указывает на возмещение расходов из национальной системы медицинского страхования, где средняя ставка составляет 64 евро в час за выезд двух фельдшеров, транспортное средство и соответствующее оборудование. Однако некоторые расходы, такие как оборудование, все равно будут нести компании, что равносильно работе по счетчику без соответствующего дохода.

Требования сосредоточены вокруг трех ключевых пунктов: создание резервного фонда для предотвращения банкротств, начало переговоров с национальной системой медицинского страхования о «устойчивой» экономической модели и соблюдение сроков оплаты государственных контрактов. В секторе, где расходы оплачиваются авансом, и даже малейшая задержка счета становится серьезной проблемой, вопрос платежей быстро превращается из вопроса удобства в вопрос выживания.

Последствия для населения остаются предметом беспокойства. Для обеспечения непрерывности оказания медицинской помощи, особенно в экстренных случаях, могут быть привлечены бастующие работники, но организация плановых поездок, по прогнозам CNSA (Национального фонда солидарности за автономию), станет более сложной задачей. Уравнение, учитывающее требования здравоохранения и компании, находящиеся на грани банкротства, является очень сложным, и предстоящие обсуждения с финансирующими организациями определят, получит ли профессия некоторую поддержку или же череда неудач продолжится.