В SNCF начался обратный отсчет. Вторник, 13 января, должен ознаменовать окончание обязательных ежегодных переговоров о заработной плате в социальной обстановке, которую руководство надеется держать под контролем, но которую несколько профсоюзов считают взрывоопасной. Профсоюзы Sud-Rail и CGT Cheminots уже подали уведомление о национальной забастовке на эту дату, что порождает призрак еще одного крупного конфликта во французской железнодорожной сети. В течение нескольких недель руководство железнодорожной группы, возглавляемое теперь... Жан КастексКомпания посылает многочисленные сигналы, направленные на снижение напряженности. График обязательных ежегодных переговоров (ЕЕП) был первоначально перенесен с ноября на январь – это было сделано намеренно, чтобы избежать забастовок в период праздников. В декабре компания также выплатила всем железнодорожным работникам премию в размере 400 евро в качестве жеста, призванного повысить их покупательную способность. В то же время руководство подчеркивает то, что считает результатом более гармоничного социального диалога, наследием предыдущего руководства. Отсутствие забастовок во время рождественских праздников приводится в качестве доказательства снижения конфликтности, хотя руководство признает, что этот баланс остается хрупким и может быть нарушен в любой момент.
Спорные зарплаты, бонусы и цифры
Что касается компенсаций, SNCF (Французская национальная железнодорожная компания) представляет данные, призванные продемонстрировать усилия, предпринятые в последние годы. По данным руководства, средний совокупный рост заработной платы за последние три года достиг 16,4%, в то время как инфляция за тот же период составила около 8%. Компания также утверждает, что 95% железнодорожных рабочих получили индивидуальное повышение заработной платы более чем на 14%. Однако эти цифры далеки от того, чтобы убедить профсоюзы, которые осуждают вводящее в заблуждение представление о заработной плате, основанное на сложной комбинации базовой заработной платы, переменных премий и элементов, специфичных для должностей в составе поездных бригад. На 2026 год руководство предполагает, что общее повышение может, по крайней мере, соответствовать уровню инфляции 2025 года, который оценивается в 1,1%, после среднего повышения на 2,4% в прошлом году. Профсоюз железнодорожных рабочих CGT считает исключительную премию в размере 400 евро, выплаченную в декабре, мошенничеством, поскольку она не отвечает их главному требованию о всеобщем и устойчивом повышении заработной платы. Профсоюз требует выплаты реальной тринадцатой месячной премии и устойчивого увеличения бонусов за трудовую деятельность, утверждая, что эти разовые меры не компенсируют прошлую инфляцию или растущее давление на сотрудников.
Команда Sud-Rail переходит на ещё более атакующую линию нападения.
Профсоюз считает выплаченную премию смехотворной, учитывая, что, по прогнозам, прибыль SNCF за 2025 финансовый год превысит два миллиарда евро. Он требует общего повышения заработной платы на 400 евро в месяц для всех железнодорожных работников, и утверждает, что эта мера, стоимость которой оценивается в 1,2 миллиарда евро, вполне осуществима. Профсоюз также оспаривает утверждение о невозможности перераспределения прибыли. Руководство, со своей стороны, указывает, что прибыль от пассажирских перевозок направляется в специальный фонд, предназначенный для финансирования крупных инфраструктурных проектов SNCF Réseau, в условиях старения сети и неопределенности в отношении будущего финансирования. Помимо ежегодных переговоров о заработной плате, профсоюзы подчеркивают, что вопрос о заработной плате решается по-разному в зависимости от статуса работника. Шкала повышения заработной платы, основанная на стаже, в первую очередь касается железнодорожных работников с постоянным контрактом, число которых сокращается. Контрактные работники, которые сейчас составляют почти треть рабочей силы, гораздо больше зависят от ежегодных переговоров, что повышает ставки в этих обсуждениях. До крайнего срока 13 января осталось всего несколько дней, и руководство SNCF все еще надеется избежать открытого конфликта, полагаясь на диалог и, по его мнению, благоприятные для себя условия. Однако профсоюзы считают это недостаточным и предупреждают, что без твердой и долгосрочной приверженности повышению заработной платы забастовка может стать неизбежной.
