Ландо Норрис продолжает свою победную серию. Британец выиграл Гран-при Нидерландов в Зандворте в воскресенье, 23 августа, после драматичной гонки, отмеченной аварией Макса Ферстаппена в начале заезда. Стартовав с поул-позиции, пилоту McLaren пришлось пробиваться вперед, оттесняя Кими Антонелли, прежде чем в итоге одержать победу, опередив итальянца и Джорджа Рассела. Это его вторая победа подряд после триумфа в Венгрии. Действующий чемпион мира Норрис одержал свою вторую победу в сезоне и обеспечил McLaren беспроигрышную серию в Зандворте с 2024 года. Кими Антонелли, финишировавший вторым, значительно улучшил свои позиции в турнирной таблице чемпионата, увеличив отрыв до 59 очков.
Ферстаппен выбывает из гонки сразу после старта.
Гонка практически мгновенно изменилась. Норрис сохранил лидерство на старте, а Антонелли обогнал своего напарника Джорджа Рассела и вышел на второе место. Но уже на следующем круге Макс Ферстаппен на высокой скорости потерял контроль над своим Red Bull и сильно врезался в ограждение. Голландец, участвовавший в домашнем Гран-при, избежал травм, но состояние его машины и обломки на трассе вынудили диспетчеров гонки вывести болид из строя. Гран-при был приостановлен, но затем возобновлен с места.
Антонелли неожиданно обыграл Норриса во втором стартовом матче.
После рестарта Кими Антонелли отлично стартовал и обогнал Норриса, выйдя в лидеры. Молодой пилот Mercedes задал темп, опередив McLaren. Позади них Оскар Пиастри обогнал Джорджа Рассела и на время переместился на третье место, в то время как Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон оставались вплотную позади. Затем стратегия смены шин регулярно меняла позиции. Рассел первым из главных претендентов заехал на пит-стоп, за ним последовал Пиастри. Антонелли и Норрис заехали на пит-стоп на 22-м круге, в то время как Хэмилтон продлил свой отрезок и ненадолго вышел в лидеры. Норрис постепенно сокращал отставание от Антонелли. По ходу гонки разрыв между двумя пилотами сокращался, и британец снова оказался в хвосте Mercedes.
Норрис возглавляет атаку и восстанавливает контроль над игрой.
Решающий момент наступил в заключительной части Гран-при. Когда у Антонелли начались проблемы с задними шинами, Норрис атаковал и обогнал его в первом повороте. Несколько мгновений спустя пилот McLaren также обогнал Хэмилтона, который еще не применил ту же стратегию пит-стопов, и таким образом вернул себе фактическое лидерство. Однако новый элемент нарушил стратегию, когда Эстебан Окон из Haas остановился на трассе. Был выпущен виртуальный автомобиль безопасности. Антонелли воспользовался этим, чтобы пересесть на свежие мягкие шины, в то время как Норрис остался на трассе. Затем Mercedes решил отдать приоритет своему лидеру чемпионата. Джорджу Расселу было поручено пропустить Антонелли, который был быстрее на свежих шинах. Британец подчинился и уступил второе место своему напарнику по команде. Однако у Норриса было достаточное преимущество. Он пересек финишную черту на 11,536 секунды раньше Антонелли и на 15,906 секунды раньше Рассела.
Рассел сдерживает натиск обеих «Феррари».
Борьба за третье место оставалась напряженной до самого финиша. Пропустив Антонелли, Расселу пришлось сдерживать Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. В итоге два болида Ferrari финишировали сразу за Mercedes. Рассел удержал третье место, опередив Хэмилтона менее чем на секунду. Семикратный чемпион мира финишировал четвертым, всего на 0,849 секунды отстав от Mercedes, а Леклер занял пятое место, отстав от своего напарника всего на несколько десятых секунды. Оскар Пиастри, стартовавший с третьего места, финишировал шестым. Лиам Лоусон занял седьмое место за Red Bull, несмотря на 10-секундный штраф. Нико Хюлькенберг финишировал восьмым за Audi. Фернандо Алонсо принес Aston Martin два ценных очка, финишировав девятым. Пьер Гасли замкнул десятку лучших за Alpine.
Антонелли увеличивает отрыв в чемпионате
Если Норрис выиграет гонку, Кими Антонелли совершит еще один значительный рывок в борьбе за титул. С 18 очками за второе место итальянец доводит свой общий результат до 242 очков после 12 Гран-при. У Джорджа Рассела и Льюиса Хэмилтона теперь по 183 очка, отставая от Антонелли на 59 очков. Рассел в настоящее время занимает второе место в турнирной таблице чемпионата благодаря преимуществу по дополнительным показателям. Благодаря 25 очкам за победу Норрис достигает 159 очков и поднимается на четвертое место в общем зачете, опережая Шарля Леклера. Действующий чемпион мира вновь набрал впечатляющий темп. После победы в Венгрии перед летним перерывом он обеспечивает себе вторую победу подряд и подтверждает возвращение McLaren в число лидеров во второй половине сезона.
Последний победитель в Зандворте
Эта победа также имеет особое значение: этот Гран-при был последним, запланированным на Зандворте, перед тем как голландский этап был исключен из календаря Формулы-1. С момента возвращения трассы в чемпионат в 2021 году победитель Гран-при неизменно стартовал с поул-позиции. Норрис сохраняет эту серию до самого конца. Уже одержав победу в Нидерландах в 2024 году, он сменяет своего напарника Оскара Пиастри, победителя 2025 года, и приносит McLaren третью подряд победу в Зандворте. Теперь Формула-1 возобновит сезон с выходными, а затем возобновит его с 4 по 6 сентября Гран-при Италии в Монце.
