Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Венгрии в воскресенье, обеспечив себе первую победу в сезоне. Действующий чемпион мира в составе McLaren триумфально выступил на трассе Хунгароринг, опередив Макса Ферстаппена на Red Bull и Кими Антонелли на Mercedes. Стартовав с поул-позиции, британец превратил её в победу, одержав свою первую победу под номером один на болиде. Этот успех положил конец долгому ожиданию Норриса, который не побеждал с Гран-при Бразилии в прошлом году. В Венгрии он успешно преодолел различные этапы гонки, изменения темпа и более насыщенный событиями финиш, чем казалось на первый взгляд, обеспечив McLaren уверенную, заслуженную и важную победу перед летним перерывом.
Пиастри лидировал в гонке, но затем потерял все силы.
Оскар Пиастри на протяжении большей части гонки давал McLaren надежду на двойной финиш. Австралиец вышел в лидеры на первом круге, оторвавшись от своего напарника в третьем повороте. Затем он лидировал до второго раунда пит-стопов, после чего Норрис окончательно вернул себе преимущество, выехав из боксов. Затем гонка Пиастри резко изменилась. Первоначальный инцидент, связанный с контактом с Карлосом Сайнсом, стоил ему времени и, возможно, повредил машину. Затем, на 56-м круге из 70, пилоту McLaren пришлось остановиться на обочине из-за поломки коробки передач. Его сход с дистанции фактически привел к появлению машины безопасности и полностью изменил расстановку сил в борьбе за подиум.
Ферстаппен и Антонелли пользуются возникшей неразберихой.
Период действия машины безопасности изменил расстановку сил позади Норриса. Макс Ферстаппен воспользовался этим, чтобы занять второе место, а Кими Антонелли подтвердил свое отличное выступление, финишировав третьим. Итальянец обеспечил Mercedes ценный подиум и, что более важно, продолжил набирать значительное количество очков в чемпионате. Льюис Хэмилтон, напротив, значительно отстал в этой ситуации. Британец допустил спорный выезд с пит-лейна перед Антонелли и впоследствии был оштрафован на одну позицию. На этом его проблемы не закончились, так как он получил пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне. В результате Шарль Леклер воспользовался этим, обогнав его и заняв четвертое место в итоговой таблице с достаточным отрывом, чтобы выйти вперед после применения штрафа. Хэмилтон опустился на пятое место.
Хаджар по-прежнему в отличной форме, Рассел спасает положение.
За первой пятеркой Исаак Хаджар занял уверенное шестое место. Француз набрал еще больше очков и в седьмой раз подряд финишировал в первой шестерке. Это выступление остается стабильным, хотя ему и не хватает блеска его впечатляющего возвращения в Бельгии на предыдущей неделе. Джордж Рассел финишировал седьмым. Пилот Mercedes плохо стартовал, столкнувшись с проблемой с погасшими фарами, из-за чего в первом повороте отстал далеко назад. Однако он минимизировал ущерб, пробившись в зону очков и финишировав рядом с главными претендентами. Команда Racing Bulls также подтвердила свою хорошую форму. Лиам Лоусон финишировал восьмым, а Арвид Линдблад — десятым. Между ними Нико Хюлькенберг занял девятое место за Audi, а его напарник Габриэль Бортолето финишировал чуть за пределами зоны очков.
Антонелли увеличивает отрыв в чемпионате
Гран-при Венгрии позволило Кими Антонелли укрепить свои позиции в чемпионате мира. Благодаря третьему месту итальянец теперь имеет 219 очков. Он опережает Льюиса Хэмилтона на 50 очков и Джорджа Рассела на 59. Таким образом, подиум имеет решающее значение в борьбе за титул, особенно в уик-энд, когда несколько соперников потеряли важные очки. Гонка также подтвердила трудности команды Alpine, которая покинула трассу, не набрав ни одного очка. Пьер Гасли финишировал 12-м, а Франко Колапинто — 15-м. Команда Aston Martin выступила немного лучше: Лэнс Стролл занял 13-е место, а Фернандо Алонсо — 14-е. Среди французских гонщиков Эстебан Окон смог подняться лишь до 16-го места.
Cadillac испытывает трудности, McLaren уходит на перерыв с улыбкой.
Завершение гонки также ознаменовалось несколькими сходами. Помимо Оскара Пиастри, оба «Кадиллака» покинули гонку до финиша: Валттери Боттас из-за возгорания переднего левого тормоза, а Серхио Перес — из-за поломки подвески. Новая команда переживает трудный уик-энд и ей понадобится летний перерыв, чтобы вернуться в строй. McLaren, несмотря на сход Пиастри, всё же покидает Венгрию с необходимыми ресурсами. Ландо Норрис одержал свою первую победу в сезоне, завершив успешный уик-энд, начавшийся с поул-позиции. Британец набирает обороты в идеальное время, как раз перед летним перерывом, в то время как Антонелли продолжает укреплять своё лидерство в чемпионате.
