В понедельник утром испанская полиция сообщила, что, по меньшей мере, 39 человек погибли В связи со столкновением двух скоростных поездов, произошедшим в воскресенье на юге Испании, продолжаются спасательные операции по поиску возможных других жертв.
Авария произошла около 19:45, когда хвостовая часть поезда, следовавшего между Малагой и Мадридом и перевозившего около 300 пассажиров, сошла с рельсов недалеко от Кордобы. Затем поезд столкнулся с поездом, следовавшим из Мадрида в Уэльву, другой город на юге страны, сообщила компания Adif, управляющая железнодорожной сетью.
В понедельник утром спасательные операции все еще продолжались. Президент региона Андалусия Хуанма Морено сообщил, что 75 пассажиров были госпитализированы, большинство из них были доставлены в Кордобу, расположенную примерно в 390 километрах к югу от Мадрида.
La Испанский Красный Крест создан центр поддержки в муниципалитетеАдамузНаходясь недалеко от места аварии, сотрудники службы экстренной помощи и лица, ищущие информацию, прибыли на место происшествия. Гражданская гвардия и Гражданская защита Работал на объекте всю ночь.
Авария, которую власти назвали «странной».
Министр транспорта Испании, Оскар мостон заявил рано утром в понедельник, что Причина аварии осталась неизвестной.Он описал это событие как "Поистине странно"уточняется, что это произошло на участке дороги. плитаотремонтирован в последний майОн также указал, что сошедший с рельсов поезд имел менее четырех летЭтот поезд принадлежал частной компании. IryoВ то время как второй поезд, который пострадал сильнее всего, эксплуатировался государственной компанией. Renfe.
По словам Оскара Пуэнте, задняя часть первого поезда сошла с рельсов и столкнулась с передней частью второго, в результате чего первые два вагона последнего сошли с рельсов и упали с четырехметровой насыпи. Наиболее значительные повреждения были зафиксированы в передней части поезда Renfe. На вопрос журналистов о сроках расследования причин аварии министр ответил, что это может занять около месяца.
Испания — европейский лидер в области высокоскоростных железных дорог.
По данным Европейского союза, Испания обладает крупнейшей в Европе сетью высокоскоростных железных дорог, позволяющей поездам развивать скорость более 250 км/ч, общей протяженностью более 3100 километров. Эта сеть широко используется, имеет конкурентоспособные цены и считается безопасным видом транспорта. Компания Renfe сообщила, что в 2024 году ее высокоскоростными поездами воспользовались более 25 миллионов пассажиров.
В этот понедельник железнодорожное сообщение между Мадридом и городами Андалусии по-прежнему приостановлено.
Самая страшная железнодорожная катастрофа в Испании в XXI веке произошла в 2013 году, когда поезд сошел с рельсов на северо-западе страны, в результате чего погибли 80 человек. Расследование показало, что в момент аварии поезд двигался со скоростью 179 км/ч по участку пути, где ограничение скорости составляло 80 км/ч.
