Компания Waymo, дочернее предприятие Alphabet (Google) и лидер в области полностью автономных транспортных средств, планирует привлечь около 16 миллиардов долларов в новом раунде финансирования, сообщает Bloomberg. В результате сделки стоимость компании составит почти 110 миллиардов долларов, что станет значительным скачком по сравнению с предыдущим раундом финансирования в октябре 2024 года, когда ее стоимость превысила 45 миллиардов долларов.
Ожидается, что Alphabet внесет наибольшую долю в раунд финансирования (около 13 миллиардов долларов), а оставшаяся часть поступит от частных инвесторов, включая Sequoia Capital, DST Global и Dragoneer Investment Group. Этот масштабный сбор средств подтверждает вступление сектора в фазу индустриализации, где теперь исход борьбы зависит от способности быстро развертывать крупномасштабные флоты.
Лондон под прицелом, служба безопасности под наблюдением
В настоящее время Waymo — единственный игрок на рынке США, предлагающий платные поездки на роботакси без водителя-оператора или сопровождающего, с автопарком, насчитывающим более 2500 автомобилей. Компания заявляет о более чем 20 миллионах совершенных поездок и утверждает, что сосредоточила свои усилия на безопасности, операционной эффективности и поддержании своего технологического лидерства в условиях быстро растущей глобальной конкуренции.
Компания теперь смотрит за пределы американского рынка: она сообщила о сотрудничестве с британскими партнерами для запуска роботакси в Лондоне, возможно, уже в этом году. Это сильный сигнал, учитывая, что Европа по-прежнему с осторожностью относится к внедрению подобных услуг, а нормативно-правовая база там остается очень ограничительной.
Однако этот всплеск мощности сталкивается с главной проблемой: доверием. Американские органы безопасности дорожного движения начали расследование после того, как автомобиль Waymo сбил ребенка возле начальной школы в Санта-Монике, штат Калифорния, причинив ему незначительные травмы. Это яркое напоминание о том, что, несмотря на миллиарды долларов инвестиций, безопасность остается первостепенной задачей в гонке за создание автономного вождения.
