Компания SNCF объявила об очередной отсрочке коммерческого запуска TGV M, нового поколения высокоскоростных поездов, разработанных совместно с Alstom. Первоначально ожидалось, что первые пассажиры прибудут на борт 1 июля, но теперь, после нескольких лет задержек по сравнению с первоначальным расписанием, запуск запланирован на начало сентября.
Железнодорожная компания поясняет, что намерена посвятить несколько дополнительных недель реальным испытаниям на национальной сети. Эти «предкоммерческие испытания» должны позволить постепенно интегрировать первые составы в транспортный план и внести окончательные технические корректировки перед их коммерческой эксплуатацией. SNCF подтверждает, что получила разрешение на вывод на рынок от Европейского железнодорожного агентства.
Новое поколение высокоскоростных поездов
Согласно текущему графику поставок, первые два состава должны прибыть в июне, а к концу августа в эксплуатацию будут введены шесть составов. Ожидается, что до конца 2026 года будет поставлено тринадцать поездов. Однако эта программа отстает от графика более чем на два года, поскольку первоначально планировалось, что поезда TGV M начнут эксплуатироваться к Олимпийским играм 2024 года в Париже.
Представленный как третье крупное поколение поездов TGV с момента запуска высокоскоростных железных дорог во Франции, TGV M разработан для обеспечения большей вместимости, повышения энергоэффективности и более гибкой компоновки. В общей сложности компания SNCF Voyageurs заказала у Alstom 160 составов для постепенной модернизации своего парка по всей стране.
Communauté
комментарии
Комментарии открыты, но защищены от спама. Первоначальные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, проходят ручную проверку.
Оставьте первый комментарий к этой статье.